racer wrote:Het groot parkeer terein buiten het circuit .Waar is dat eigenlijk?
Bedoel je aan cafe Wheels de brug onderdoor of waar???????.
Als je voor de ingang/tunnel staat links +/- 50mtr
Honda dag Zolder Belgium [15-07-2007]
Nyther wrote:Katana wrote:De wagen mag maximum 95db produceren
Nou lekker dan, met oem uitlaat haal ik dat al :roll: ik rij gewoon mee, ze halen me maar van de baan af dan :P maar dan heb ik toch wellicht al paar rondes kunnen rijden :lol:
Als je het maar niet voor de rest verpest. Krijg je een vlag verlaat de baan dan. Gebeurt dit niet dan volgt zeker de rode zodat iedereen de baan af mag.
Nyther wrote:tsst ik zal de silencers wel meenemen maar dan zal ik nog niet onder de 95Db geraken denk ik, zal het eens proberen
En als ik afgevlagd word, dan verlaat ik gewoon de baan hoor, ben niet achterlijk!
Met de silencer in de invidia onder de ITR heb ik een hele dag kunnen knallen op zolder.. Normaal zal het wel geen probleem geven..
VTECRob wrote:niet verdubbeld, maar wel meer dan bij een enkele buis natuurlijk... :wink:
Ik wil hier niet te zwaar OT gaan, maar denk je dat ?
De uitlaatgassen worden toch in twee opgesplitst, net zoals het geluid om uiteindelijk toch evenveel geweest te zijn als hier maar 1 buis was ?
Of kan men hier niet zo redeneren :razz:
Ach anders laten we de OT weer verwijderen... :wink:
Maar dat is wel wat ik denk ja...
Volgens mij heeft je geluid niets te maken met je uitlaatgassen.
Ik redeneer het daarom ook anders... meer als:
Als je je radio aanzet op een bepaald volumeniveau, met stereo boxen...
En je zou opeens 1 box loskoppelen... dan wordt je geluid toch minder, qua volume?
Volgens mij gaat niet opeens het geluid door de overgebleven box in volume omhoog... :roll:
Maar dat is wel wat ik denk ja...
Volgens mij heeft je geluid niets te maken met je uitlaatgassen.
Ik redeneer het daarom ook anders... meer als:
Als je je radio aanzet op een bepaald volumeniveau, met stereo boxen...
En je zou opeens 1 box loskoppelen... dan wordt je geluid toch minder, qua volume?
Volgens mij gaat niet opeens het geluid door de overgebleven box in volume omhoog... :roll:
Ik denk wel dat als je in één demper een silencer hangt en in de andere niet er uit degene waar geen silencer inzit de gassen beter naar buiten stromen, omdat de gasstroom uit de "gesilencede" gedeeltelijk wordt geblokkeerd. Dat wil dus zeggen dat het totale geluidsniveau (dus gesilenced en ongesilenced tezamen) niet zal halveren, maar (zo uit de duim gezogen) tussen de 55 en 60% van het originele niveau (=twee dempers ongesilenced) zal worden terruggebracht. Daarnaast werkt de geluidsdruk logaritmisch, dus stel dat je 100dB produceert en je halveert de geluidsdruk dan blijft er nog 97dB over.
Om dan even terug te komen op luidsprekers: ik had vroeger een versterker met 2x2 uitgang. Normaal gebruikte ik maar één paar luidsprekers, maar als ik er een extra setje op aansloot dan werd het geluidsniveau uit het originele paar iets teruggebracht.
Om dan even terug te komen op luidsprekers: ik had vroeger een versterker met 2x2 uitgang. Normaal gebruikte ik maar één paar luidsprekers, maar als ik er een extra setje op aansloot dan werd het geluidsniveau uit het originele paar iets teruggebracht.
Nyther wrote:maar je kunt een goede gedempte single hebben en een vrijwel ongedempte dual, dan wint de dual alsnog.. maar alle single catbacks op de s2k ( J's racing, T1R ) zijn oorverdovend hard!
Dat ding wat je nu hebt niet dan..de tering = :shock:
Toen we achter je reden, en we reden door z'n dorpje, en meneer moest weer invidia laten horen, schrokken zelfs mensen van daar :lol:
VtecBob wrote:Nyther wrote:maar je kunt een goede gedempte single hebben en een vrijwel ongedempte dual, dan wint de dual alsnog.. maar alle single catbacks op de s2k ( J's racing, T1R ) zijn oorverdovend hard!
Dat ding wat je nu hebt niet dan..de tering = :shock:
Toen we achter je reden, en we reden door z'n dorpje, en meneer moest weer invidia laten horen, schrokken zelfs mensen van daar :lol:
Mooi is dat he :lol: verheug me wel op zondag, eens kijken wat er allemaal te doen is
