Carbonated NSX

Dimer · Post by **Dimer** » Mon Jun 25, 2007 3:55 pm

moet maar even met die ouwe gaan praten :lol:

mr. X · Post by **mr. X** » Mon Jun 25, 2007 6:08 pm

Met je eens Dimer, kende die R34 al langer maar god wat is die mooi

Voodoo · Post by **Voodoo** » Tue Jun 26, 2007 11:28 pm

Dimer wrote:can't beat this

Dit is de ultieme...mee eens, doekje aub!

RedSun · Post by **RedSun** » Wed Jun 27, 2007 11:01 am

kan en zal zeker aan mij liggen maar doe mij maar nh0

HondArd · Post by **HondArd** » Wed Jun 27, 2007 12:09 pm

RedSun wrote:kan en zal zeker aan mij liggen maar doe mij maar nh0

Dan moet je dat carbon spuiten :-? inclusief voorbehandeling (ik neem aan dat verf niet meteen op carbon blijft zitten) is het ook weer een paar kilo wat erbij komt.

RedSun · Post by **RedSun** » Wed Jun 27, 2007 12:14 pm

beter gewoon beplating dan :lol:

mr. X · Post by **mr. X** » Wed Jun 27, 2007 12:14 pm

Zelfde concept als wat Mercedes deed. Die spoten hun race auto nooit, vandaar dat ze dan ook zilver waren (gewoon kaal ijzer/alluminium).
Zo kwamen ze ook aan hun naam; de Zilverpijl. Scheelde ten eerste een berg (meende 23 kilo, kan me vergissen) en daarom dat bijna alle huidige Mercedessen zilver van de band komen rollen.

Sinan · Post by **Sinan** » Wed Jun 27, 2007 1:10 pm

[quote="mr. X"]Zelfde concept als wat Mercedes deed. Die spoten hun race auto nooit, vandaar dat ze dan ook zilver waren (gewoon kaal ijzer/alluminium).
Zo kwamen ze ook aan hun naam]
hadden ze ook een keertje op Discovery laten zien. De zilverpijl had ook als eerste turbo (?) maar goed, geef mij maar gewoon een NSX-R, wat moet je nou met een carbon NSX, met een S2k ben ik ook tevreden hoor

Dimer · Post by **Dimer** » Wed Jun 27, 2007 1:56 pm

RedSun wrote:beter gewoon beplating dan :lol:

de eerste JGTC NSXen waren ook nog van alu

Sinan · Post by **Sinan** » Wed Jun 27, 2007 10:46 pm

http://www.street-race.nl/index/foto?id=246995

gespoten carbon NSX denk ik zo