Stoorde me er al een tijdje aan als ik 's morgens weg rijd de spiegels vaak beslagen zijn of als het regent zie je als er geen wax op zit al snel niets meer. Oplossing: zelf in (laten) bouwen. Op de '00 modellen zit het op het contact. Ik heb het liever op de schakelaar van de achterruit verwarming. De spiegels van '00 OEM verwarmd besteld en een mooi projectje voor de zaterdag.
Even een dagje bezig geweest maar het resultaat mag er zijn :worshippy:
De nieuwe OEM spiegels met verwarming:
Oude spiegelkap demonteren:
Afdek plaatje onderaan voorzichtig van binnenuit los klikken:
De draad door het gat laten lopen zodat de draad zo recht mogelijk loopt:
Oude spiegelglas losklikken zonder de klemmetjes af te breken:
Een OEM kabelboom (van een andere Honda)gekanibaliseerd voor draad kompleet met stekkers en kleurcode's:
De "nieuwe"draden bijvoegen in de spiegel kabel:
Beetje contact vet tegen storingen, zelfde als OEM:
Draaden aansluiten op de nieuwe spiegel en monteren op de deur:
Kleuren schema van de aangepaste stekker in de linker deur:
De Master himself aan het werk !
Stekker erin (zelfde links als rechts) :-)
Draad doorvoeren vanaf de deurstekker naar de deur kabelboom naar de auto:
Rode en zwarte draad achter dashbord laten lopen tegen de kabelboom (van links naar rechts:
Zwart op het chassis aansluiten:
Kleueren schema van de aangepaste stekker rechter deur:
Bekleding naast rechter stoel loshalen, kabels uit de rail halen en de zwart/rood (met stip aanvoer) eruit zoeken en nameten. Schakelaar achterruit verwarming aan/uit:
Rode draag naar de spiegels weer in de kabel rail stoppen en naar voren brengen:
+Plus van de linker en rechter spiegel aan elkaar solderen met de draad naar de achterruit verwarming (zwart/rood met stip):
Testen; achterruit verwarming aan
1.
2.
3. BBQ!
Patrick, you're the man!! :thumbs:
