Het begint een trend te worden: men neme een standaard -voor-moeders-de-vrouw-bedoelde boodschappenkar en vervang het standaard motorblok door iets giftigers. Die komt natuurlijk niet op de plek waar de oude motor lag, maar in plaats van de achterbank. Dat maakt het een stuk makkelijker om er meteen een achterwielaandrijver van te maken.
Volgens hetzelfde recept is deze Saxo aangepast: het standaard 1.6je mocht plaats maken voor Honda’s K20 motor. Dat is de motor die we kennen uit de Civic Type-R. Dankzij enkele aanpassingen zoals een aangepast motormanagementsysteem en nieuw uitlaatspruitstuk en sportuitlaat levert het blok nu 220 pk. Dat is best veel voor een Saxootje dat slechts 900 kg weegt. Toch vinden de makers het nog niet genoeg, ze hebben plannen om een supercharger toe te voegen aan het blok. :shock:
Zzoooo, wanneer gaan ze nu een VW of Opel motor in een Honda lepelen. Of durven ze dat niet??!! Zag al een S2000 motor in een BMW, CTR motor in een Mini en Saxo etc etc....Honda engines rulezzz :thumbs:
Hey, das mijn site! :-) (Zo ben ik ook op deze site gekomen..)
Om te zien op welke fora je filmpje allemaal geplaatst is? Ben je nog wel even bezig dacht ik zo. En nu als de gesmeerde bliksem jezelf voorstellen, VLEGEL!!!! En dan vraag ik het nog netjes, dacht ik zo :wink:
Het is allemaal wel leuk dat blok achter in een huis-tuin-en-keuken-boodschappen-autotje met vermogen op de achterwielen, maar voor dat geld en met die moeite vind ik een K20 met ITB's in een EG toch wel een stukje heftiger
