Meer druk ....

ITR1217 · Post by **ITR1217** » Wed Nov 01, 2006 10:55 pm

Vandaag rond 22.30 SERIEUS op m'n oren gehad van een Bmw coupe stond geen type op maar dat ding was zo snel ... bij 250 liep die nog serieus uit en niet een klein beetje pff ... en veel heb ik dan niet meer tegoed ...

Heb de nr plaat genoteerd want wil weten welke motor daarin lag ...

Word vervolgd ... misschien wel met rode oortjes als het een 320d is

ops: :lol:

autodre · Post by **autodre** » Thu Nov 02, 2006 12:42 am

je bedoeld bij 250 km/u liep ie nog steeds uit?

RedSun · Post by **RedSun** » Thu Nov 02, 2006 8:11 am

Een 320 haalt het niet hoor en de meeste zijn begrensd op 250 dus zal wel een dikke zijn.

zal wel een 330ci geweest zijn.

ITR1217 · Post by **ITR1217** » Thu Nov 02, 2006 9:18 am

autodre wrote:je bedoeld bij 250 km/u liep ie nog steeds uit?

Uitlopen ... is klein woordje voor de manier waarop hij versnelde vanuit 250 , we waren aant spelen en op een gegeven moment reden we zo goed als naast elkaar tegen 250 en plotseling versnelde die en niet als een slak eerder alsof ik stond stil

ops: en de mijne draait op de km teller ongeveer 270 maar weg was hij ....

Ben echt eens benieuwd als ik die nr plaat laat natrekken door onze vrienden politie wat daarin zat ... misschien wil ik het wel niet weten :cry:

baRt · Post by **baRt** » Thu Nov 02, 2006 9:39 am

hahahahahaaaaaaa......
daar sta je dan met je blower...

kun je nagaan hoe ik me voelde toen ik het laatst maar NET kon winnen van een Punto 1.8GT Turbo...
Pas hoog in drie begon ik in te lopen (wel serieus inlopen, dat dan weer wel) en dat was best schrikken...

Een dikke BMW zou ik me niet zo hevig voor schamen hoor...

HondArd · Post by **HondArd** » Thu Nov 02, 2006 10:20 am

Ik denk eerder aan een M3 of een 3-serie volgens Alpine. Als je bij 250 nog redelijk versnelt moet je een wel erg sterke motor hebben.

Filip · Post by **Filip** » Thu Nov 02, 2006 10:33 am

Zal wel opgevoerde M3 geweest zijn, normaal zijn ze begrensd op 250

ITR1217 · Post by **ITR1217** » Thu Nov 02, 2006 10:34 am

Voor zover ik kon zien was het geen M3 , kon hem wel niet goed bekijken want geraakte er niet voorbij :wink:

RedSun · Post by **RedSun** » Thu Nov 02, 2006 11:07 am

Zal allicht langs de tuner geweest zijn, Alpina of Schnitzer ofzo, volgens mij zijn ze allen af fabriek begrensd op 250 km/h.

Kon ook goed een diesel zijn 335D bi-turbo 210KW (286pk)
Of de dikste benzine 335I 225KW (306pk)

In beide gevallen hoef je je echt niet te schamen hoor! Zeker niet omdat je een N.a 1.8 hebt en deze allebei geblazen 6 pitters zijn!

baRt · Post by **baRt** » Thu Nov 02, 2006 11:35 am

Erwin heeft een geblazen 1.8... JRSC... en heb erin meegereden: duidelijk verschil merkbaar met ongeblazen...

RedSun · Post by **RedSun** » Thu Nov 02, 2006 11:57 am

Erwin is de topicstarter?

Dan nog hoeft tie zich niet te schamen natuurlijk

ITR1217 · Post by **ITR1217** » Thu Nov 02, 2006 12:01 pm

Erwin is de topicstarter?

Thats me :lol:

RedSun · Post by **RedSun** » Thu Nov 02, 2006 12:12 pm

Aha ok....dik hoor geblazen ITR...

Ok, dan had je gewoon dik moeten winnen! pfff :razz: :lol: :razz: :lol:

:wink:

mr. X · Post by **mr. X** » Thu Nov 02, 2006 1:47 pm

Ooit op de bank geweest? Kun je ongeveer schatten wat hij aan vermogen heeft moeten hebben om nog eens te kunnen weglopen bij je..

En nu, daadwerkelijk de druk omhoog? :-)
Ach er is altijd baas boven baas, en als je hard uit rechtdoor wil gaan, hebben we toch echt de verkeerde auto...

HondArd · Post by **HondArd** » Thu Nov 02, 2006 6:35 pm

mr. X wrote:en als je hard uit rechtdoor wil gaan, hebben we toch echt de verkeerde auto...

Dan denk ik als eerste aan deze auto

Plymouth Roadrunner Superbird.

mr. X · Post by **mr. X** » Thu Nov 02, 2006 6:48 pm

precies, ding is heftig :-)

Maar hard rechtdoor is in mijn woordenboek meer dit:

turbo dreams
Hoe kun je dit niet vet vinden :-)
Kijk ook hoe hij bij de 40e seconde hard vooruitschiet

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Thu Nov 02, 2006 6:49 pm

Dat is niet het beste voorbeeld Art.....

Die roadrunner was gemaakt voor de US oval's En dat is nou niet echt rechtdoor!
Een kennis heeft er 2 staan. Echt belachelijk die vleugel! Wel een hele stoere bak.

vind ik dit een beter voorbeeld van niet de bocht om willen.....

mr. X · Post by **mr. X** » Thu Nov 02, 2006 6:56 pm

Hoezo, kan dat dan sturen :lol:

baRt · Post by **baRt** » Thu Nov 02, 2006 7:24 pm

maatje van me heeft tegenwoordig een kanariegele 69er flapbak...

WAGGELUUUHHH

mr. X · Post by **mr. X** » Thu Nov 02, 2006 9:55 pm

mr. X wrote:precies, ding is heftig :-)

Maar hard rechtdoor is in mijn woordenboek meer dit:

turbo dreams
Hoe kun je dit niet vet vinden :-)
Kijk ook hoe hij bij de 40e seconde hard vooruitschiet

*Edit

Deze zocht ik, maar kon hem toen even snel niet vinden
Supra schiet voorbij