De Amerikaanse en Europese ITR is vrijwel gelijk. Simpel gezegd is alleen de motor iets anders en de velgen en de Recaro's. De Europese is eigenlijk completer dan de Amerikaanse versie door de Enkei velgen en de Recaro's.
De Japanse versie heeft uiteraard de andere neus, andere velgen (namelijk 16") en ook een ander type b18.
hebben wij trouwens ook een knocksensor standaard of hebben enkel de echte jdm versies dit??
hier in belgie weet ik itr's met b18c5 en b18c6, wat is hier het verschil???
en ook p73 en p72 ecu
b18c6 heeft de p73
Als ik het plaatje bekijk dan doen zij de skirts ook niet over de orginele heen overigens. Dan zou het geheel veel verder uitsteken en dat is niet het geval. Je deur zou ook niet meer open of dicht kunnen met 2 skirts over elkaar heen.