Aanschaf van een motor

Katana · Post by **Katana** » Fri Apr 21, 2006 8:23 am

Aiyoku wrote:

Probeer het volgende keer tussen het Cirquit en Texaco

Derde legertent rechts! :lol: :lol: :lol:

VTECRob · Post by **VTECRob** » Fri Apr 21, 2006 10:52 am

Genoteerd :thumbs: :lol:

CWATR · Post by **CWATR** » Sun Apr 23, 2006 7:36 pm

17 mei theorie , 30 mei AVB en AVD weet ik nog niet...

ops:

Ik hoop dat ik alles in 1 keer kan halen.

Daarna proefrijden op een Kawasaki Er-6F.... :roll:

De BMW F800S lijkt me ook erg leuk. Geen kettingsmeergedoe in ieder geval.

CWATR · Post by **CWATR** » Mon Jul 24, 2006 6:42 pm

Misschien wel leuk. Update....heb dus AVB en theorie...geen probleem. Moet ik verdomme 2,5 maand wachten voor m'n AVD :cry: .
Kost me weer een hoop geld extra want je wilt in de tussentijd toch rijden en scherp blijven

ops:

Nog meer verdiept in het huidige motorenbestand (zo'n beetje elk motorblad van de laatst 5 maanden doorgespit) en godsakker wat vindt ik eigenlijk toch veel mooi:

BMW F800 , Kawa Z750, Honda Hornet 600/900 , Triumph thruxton ...jawel, er is in die paar maanden een erg brede smaak ontwikkeld. Van caferacer tot tourmotor; ik vindt verdomme alles prachtig en dat maakt een keuze maken errug moeilijk.

Maarrrr....het lijkt er op dat het een Hornet gaat worden. Da's immers een Honda 8) Ben er nog niet helemaal uit of het een 600 of 900 gaat worden. Een hele berg koppel lijkt me geweldig maar een lichtgewicht als past wellicht beter bij de 600 uitvoering.

Work in progress dus.

groeten.

ATR#11 · Post by **ATR#11** » Mon Jul 24, 2006 10:41 pm

CWATR wrote:

Maarrrr....het lijkt er op dat het een Hornet gaat worden. Da's immers een Honda 8) Ben er nog niet helemaal uit of het een 600 of 900 gaat worden. Een hele berg koppel lijkt me geweldig maar een lichtgewicht als past wellicht beter bij de 600 uitvoering.

Work in progress dus.

groeten.

Als ik jou was zou ik voor de 600 gaan. Is al een geweldige machine om mee te rijden. En is net ff handelbaarder dan een 900. En als je een beetje gewent bent en je kunt een beetje sturen kun je met een hornet geweldig leuk spelen.

GReetzzzzzzzz

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Mon Jul 24, 2006 10:45 pm

17 mei theorie , 30 mei AVB en AVD weet ik nog niet..

ik:
Theorie, gehaald!
AVB, gehaald!
AVD, 11 aug........

HaRdCoRe-WeZ · Post by **HaRdCoRe-WeZ** » Mon Jul 24, 2006 11:19 pm

Mooi, nog meer motorrijders (in spe dan wel) hierzo. CB900F Hornet blok stamt af van het blok wat in mijn Fireblade zit. De ideale oplossing (denk ik) tussen sportief rijden maar ook touren.

Als je niet weet wat je wilt kopen, is er maar 1 oplossing: Proefrijden.

En dan niet een kwartiertje sturen, maar gewoon een uur of anderhalf ofzo.

Er is vast wel iets wat bij je past, en wat je helemaal het einde vind. Enneuh, gewoon kopen wat je zelf mooi vind, en niet naar de buurman kijken.

genesis · Post by **genesis** » Tue Jul 25, 2006 9:05 am

Nou dan kunnen we tenminste eens naar een circuitdag met de motor en diekosten dan voor en hele dag beduidend minder dan een dag met de auto! 8)

Genesis

Katana · Post by **Katana** » Tue Jul 25, 2006 9:16 am

Maar mis je de chicane heb je ook sneller schade..

genesis · Post by **genesis** » Tue Jul 25, 2006 10:04 am

AIYOKU wrote:Maar mis je de chicane heb je ook sneller schade..

Die mis je met de motor niet zo gauw, want je houdt meer marge! (geen kreukelzones he 8) )

Genesis

CWATR · Post by **CWATR** » Sun Sep 17, 2006 7:25 pm

Ik heb dus eindelijk sinds 3 dagen m'n A-tje. Tjakka! Heb d'r inmiddels 500km met m'n Honda Hornet S opzitten. Is inderdaad een lekker stuurmachientje en voorlopig snel zat. :roll:

Wat gaat zo'n motor dan toch veeeeeel sneller dan een auto. :shock:

groeten.

wolfRacing · Post by **wolfRacing** » Sun Sep 24, 2006 12:47 pm

je kunt het beter anders bekijken kwa motor kopen wat wil je ervoor kwijt en wil je racen of gewoon lekker toeren?

m'n opa heeft een kawasaki zx6r 92 geloof ik met zeer weinig km's geloof ik , te koop :wink:

m'n vader heeft een cbr 600 te koop -> klik