Hmmm welke velgen....?

Voodoo · Post by **Voodoo** » Sun Feb 19, 2006 9:31 pm

Met alle respect, maar 18 inch gaat cker ten koste van de wegligging wat ik totaal niet waard vind :-?

ITR1689 · Post by **ITR1689** » Sun Feb 19, 2006 9:39 pm

Wilco, je hebt al hele goeie en mooie velgen. Afgezien van de ET waarde dan. Als je zwaardere velgen gaat nemen, dan zal je het meteen merken in de acceleratie!

HondaFan · Post by **HondaFan** » Sun Feb 19, 2006 10:01 pm

18 inch is te groot vind ik onder een ITR. is niet mooi. 17 inch is gewoon net goed. maar das natuurlijk mijn mening..... :wink:

wilco · Post by **wilco** » Mon Feb 20, 2006 5:37 am

ITR1689 wrote:Wilco, je hebt al hele goeie en mooie velgen. Afgezien van de ET waarde dan. Als je zwaardere velgen gaat nemen, dan zal je het meteen merken in de acceleratie!

De OZ'tjes waren mooi , maar de ET waarde was echt slecht, het reedt niet fijn en soms zelfs eng.
Daarom snel verkocht en de originele wielen eronder gezet dan verneem je het verschil wel.
De Rota's die er nu onder komen zijn wel iets zwaarder maar ja een Superleggera velg is nu eenmaal een erg lichte velg .

SnoopDogg · Post by **SnoopDogg** » Mon Feb 20, 2006 9:43 pm

Weet er iemand van jullie een overzichtelijke site met performance velgen waar de gewichten allemaal met elkaar worden vergeleken. Hoe kleiner het onafgeveerd gewicht hoe beter de acceleratie, toch? correct me if i'm wrong! is Oz echt zo super licht ivm met andere merken.

creez · Post by **creez** » Mon Feb 20, 2006 9:50 pm

Die ssr's zijn heel netjes! en nog eens heel erg licht

!!

ITR1689 · Post by **ITR1689** » Mon Feb 20, 2006 11:04 pm

SnoopDogg wrote:Weet er iemand van jullie een overzichtelijke site met performance velgen waar de gewichten allemaal met elkaar worden vergeleken. Hoe kleiner het onafgeveerd gewicht hoe beter de acceleratie, toch? correct me if i'm wrong! is Oz echt zo super licht ivm met andere merken.

http://www.wheelweights.net/

"There is no such thing as good mass".
Laag onafgeveerd gewicht is goed voor de wegligging over hobbels en laag roterend gewicht (traagheidsmoment) is goed voor de acceleratie.