olie druk CTR?

Guest · Post by **Guest** » Tue Oct 12, 2004 4:50 pm

Hey guys,
Ik heb onlangs een paar metertjes gezet waaronder een oliedruk meter.
Nu is mijn vraag, hoeveel bar zal de druk ongeveer zijn als ik rond de 100-120km/h rij?
stationair staat ie ergens tussen de 3-4bar. de meter gaat tot 7bar maar als ik dus optrek of 100-120 rij wil die verder als 7 bar.
Iemand hier die hier meer vanaf weet?
Thanx

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Tue Oct 12, 2004 5:14 pm

Hoorde de druk zender (die je in het blok draaid) bij het metertje, of kreeg je die er los bij?
Als je hem er los bij kreeg is het waarschijnlijk de verkeerde zender.

De verhouding is wel goed van jouw waarden, alleen zijn ze zo'n 2 bar te hoog.
vandaar....

Guest · Post by **Guest** » Tue Oct 12, 2004 6:07 pm

Ik kreeg de druk sensor los van het metertje.
Ik zat zelf ook al in die richting te denken dat 1 van de 2 misschien verkeerd was.
Ik zou dus een andere zender moeten proberen :-?

HONDA · Post by **HONDA** » Tue Oct 12, 2004 7:21 pm

Bij mij staat de oliedruk stationair op 3 en tijdens rijden op 5. Veel hoger komt de waarde nooit.

Guest · Post by **Guest** » Tue Oct 12, 2004 7:59 pm

VTECCIE wrote:Bij mij staat de oliedruk stationair op 3 en tijdens rijden op 5. Veel hoger komt de waarde nooit.

Dat kan kloppen.

De oliedruk van ITR(B18C6) - stationair minimaal 0.7kg/cmÂ²
bij 3000 toeren minimaal 3.5 kg/cmÂ²

Dit wordt gemeten met het motorblok op bedrijfs temperatuur.

Guest · Post by **Guest** » Tue Oct 12, 2004 8:31 pm

Zou het bij een CTR ongeveer hetzelfde zijn?
Oh ja, de dealer wist het niet/wou het niet uitzoeken.

Guest · Post by **Guest** » Tue Oct 12, 2004 9:12 pm

SlyDawg wrote:Zou het bij een CTR ongeveer hetzelfde zijn?
Oh ja, de dealer wist het niet/wou het niet uitzoeken.

Zeker weet ik het niet. Maar ik denk dat het in ieder geval niet veel zal verschillen. Dat is dan ook wer een goed dealer het duurd misschien 5 minuten om dat te zoeken. Natuurlijk zijn er ook veel daelers die geen handboek kunnen gebruiken.

Guest · Post by **Guest** » Wed Oct 13, 2004 4:30 pm

oh ja, en de olie temp? Hoe staat die bij jullie bij normaal rijden en bij wat sportiever rijden?

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Wed Oct 13, 2004 4:37 pm

Bij normaal rijden op +- 100 graden, en bij knallen op 120.
Op zandvoort haal ik 130 a 135 als ik door blijf trappen.

Guest · Post by **Guest** » Wed Oct 13, 2004 4:44 pm

Oke, bij mij rond de 90graden en bij sportiever rijden rond de 100graden. Kan ook aan de lokatie van de sensor liggen.

Maar over de oliedruk, een andere zender zou misschien de oplossing zijn?

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Thu Oct 14, 2004 8:11 am

Guest · Post by **Guest** » Thu Oct 14, 2004 5:02 pm

Oke, ik zal dat checken.
Hou jullie op de hoogte.

Guest · Post by **Guest** » Fri Oct 29, 2004 4:23 pm

Nou, ik heb ondertussen een nieuwe zender gezet maar nog steeds hetzelfde.
Heb met de dealer en met honda nederland gebeld, geen van beide weten het.
Een dealer wou het wel uitzoeken als die tijd had want aan die info kon hij niet zo ff 1-2-3 komen.

Wat ik nu ga doen is me oliedruksensor van de auto zelf weghalen en de mijne op die plek zetten om te kijken als dat wat uitmaakt.

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Sun Oct 31, 2004 1:14 am

In een Werkplaatshandboek moet het staan.
wacht even.... Ik heb die van de rsx... ff zoeken....

Ok, presies hetzelfde als van de oude ITR, dus 0,7bar bij stationair en 3.5bar bij 3000rpm

Ik denk dat niet de drukzender defect is, maar dat het gewoon een verkeerd type is!