acura meningen?

Guest · Post by **Guest** » Wed Jul 28, 2004 4:09 am

aangezien Acura eigenlijk ook honda is.. wat vinden jullie van deze? en met name de NSX(/type S)?

voor de gein heb ik afgelope paar dagen rondegekeke op ebay..
de prijzen zijn niet bepaald hoog... maar dat bakkie is oh zo mooi..

Nyther · Post by **Nyther** » Wed Jul 28, 2004 12:53 pm

acura = gewoon honda, enige wat anders is aan de acura is het acura logo!

ITR1689 · Post by **ITR1689** » Wed Jul 28, 2004 2:09 pm

De amerikaanse uitvoeringen zijn vaak wel anders dan de Europese of Japanse. Kijk maar naar de Acura Integra Type R. Die heeft geen Recaro's en is zwaarder (bijv.).

De Acura NSX zal wel ook anders dan de Euro Honda NSX....

Jelte,89 · Post by **Jelte,89** » Wed Jul 28, 2004 4:30 pm

Van de Acura zijn volgens mij ook MUGEN en SPOON uitvoeringen te verkrijgen van fabriek af !

Nyther · Post by **Nyther** » Wed Jul 28, 2004 7:37 pm

Jelte,89 wrote:Van de Acura zijn volgens mij ook MUGEN en SPOON uitvoeringen te verkrijgen van fabriek af !

dat lijkt me sterk... mugen en spoon zijn zogenoemde "huistuners" maar je kunt niet in the states naar de dealer gaan en zeggen van "hey i want an acura integra spoon edition or something"

Nyther · Post by **Nyther** » Thu Jul 29, 2004 1:33 am

ITR1689 wrote:De amerikaanse uitvoeringen zijn vaak wel anders dan de Europese of Japanse. Kijk maar naar de Acura Integra Type R. Die heeft geen Recaro's en is zwaarder (bijv.).

De Acura NSX zal wel ook anders dan de Euro Honda NSX....

dan vergis je je hoor!, de acura ITR heeft wel degelijk recaro's en weegt evenveel, jij bedoelt de acura integra LS of de GS-R!

die hebben idd van die normale stoelen en wegen meer...

kijk anders even op www.honda-tech.com

Jelte,89 · Post by **Jelte,89** » Thu Jul 29, 2004 7:01 am

De euro NSX heeft een ander pook "zakje"van een geperforeerd iets om 10 gram te besparen

Het is echt zo!

HONDA · Post by **HONDA** » Thu Jul 29, 2004 7:32 am

kijk anders even op www.honda-tech.com

Ik geloof dat hij dat wel weet te vinden...

ITR1689 · Post by **ITR1689** » Thu Jul 29, 2004 11:22 am

Nyther wrote:
ITR1689 wrote:De amerikaanse uitvoeringen zijn vaak wel anders dan de Europese of Japanse. Kijk maar naar de Acura Integra Type R. Die heeft geen Recaro's en is zwaarder (bijv.).

De Acura NSX zal wel ook anders dan de Euro Honda NSX....

dan vergis je je hoor!, de acura ITR heeft wel degelijk recaro's en weegt evenveel, jij bedoelt de acura integra LS of de GS-R!

die hebben idd van die normale stoelen en wegen meer...

kijk anders even op www.honda-tech.com

Hahaha. Ja, ik ken die site. Ik ben daar al 3 jaar aktief sinds ik mijn ITR kocht. Ik heet daar DutchITR1689.
Nee, de Acura ITR in Amerika komt niet met Recaro stoelen af fabriek.
Daarom zeuren die Amerikanen daar steeds over gave rode JDM Recaro's. De Acura ITR weegt iets meer dan 1200 kilo.
Ze hebben een B18C5 motor met een lagere compressie.

Nyther · Post by **Nyther** » Thu Jul 29, 2004 3:39 pm

ITR1689 wrote:
Nyther wrote:
ITR1689 wrote:De amerikaanse uitvoeringen zijn vaak wel anders dan de Europese of Japanse. Kijk maar naar de Acura Integra Type R. Die heeft geen Recaro's en is zwaarder (bijv.).

De Acura NSX zal wel ook anders dan de Euro Honda NSX....

dan vergis je je hoor!, de acura ITR heeft wel degelijk recaro's en weegt evenveel, jij bedoelt de acura integra LS of de GS-R!

die hebben idd van die normale stoelen en wegen meer...

kijk anders even op www.honda-tech.com

Hahaha. Ja, ik ken die site. Ik ben daar al 3 jaar aktief sinds ik mijn ITR kocht. Ik heet daar DutchITR1689.
Nee, de Acura ITR in Amerika komt niet met Recaro stoelen af fabriek.
Daarom zeuren die Amerikanen daar steeds over gave rode JDM Recaro's. De Acura ITR weegt iets meer dan 1200 kilo.
Ze hebben een B18C5 motor met een lagere compressie.

wat gek ik zie daar op ITR forum altijd recaro's in de itr's zitten... dat ze de c5 hadden wist ik wel... en waar zit die extra 100kg dan in>

ITR1689 · Post by **ITR1689** » Thu Jul 29, 2004 9:13 pm

Ze zijn gek op JDM spullen, dus een heleboel hebben Recaro's gekocht. Je ziet ook veel Europeanen en Australiers op die site.
De Amerikanen hebben een stevigere bumper voor de 5 mph botsing eis.
Ze hebben een dikkere achterbank en AC, radio etc. is allemaal standaard. Er zijn nog een heleboel kleine verschillen.

Nyther · Post by **Nyther** » Fri Jul 30, 2004 3:00 am

ahzo, oki weet ik dat ook weer :P

Jelte,89 · Post by **Jelte,89** » Fri Jul 30, 2004 7:07 am

Zat je te denken aan een Acura ITR?

HONDA · Post by **HONDA** » Fri Jul 30, 2004 7:09 am

Waarom zou hij? Hij heeft al een Honda ITR. :-?

Nyther · Post by **Nyther** » Fri Jul 30, 2004 5:31 pm

hahah :P dies goed :P

HONDA · Post by **HONDA** » Sat Jul 31, 2004 9:02 am

Het was geen geintje, waarom zou je een Acura DC-2 willen als je een Honda DC-2 hebt?

Jelte zal wel een Acura DC-5 RSX bedoelen welke hij verward met de Honda DC-5 ITR.

Mau il-Vec · Post by **Mau il-Vec** » Tue Aug 03, 2004 1:36 am

DC5 hebbuhh! :wink:

ITR1689 · Post by **ITR1689** » Tue Aug 03, 2004 12:38 pm

Volgens een paar testrijders (Best Motoring etc.) rijdt de DC5 minder strak (scherp) dan de DC2.

Nyther · Post by **Nyther** » Tue Aug 03, 2004 5:28 pm

goed om te hore

Mau il-Vec · Post by **Mau il-Vec** » Tue Aug 03, 2004 6:44 pm

Tja, die gasten hebben meestal wel gelijk, maar ik vindt em wel errug mooi!