Vliegwiel afdraaien

Nyther · Post by **Nyther** » Tue Mar 30, 2004 9:44 pm

Een kennis van me is automonteur en doet af en toe vliegwielen afdraaien op een professionele afdraaibank,

nu was mijn vraag hoe ver ik het originele vliegwiel kan laten afdraaien en of dat een goede optie is...

500â‚¬ voor een aftermarket vliegwiel is beetje van de gekke :P

vriend van me met crx had daar vliegwiel 3kg laten afdraaien, van 9 naar 5 kg... werkt mooi, geen trillingen etc. mooi gebalanceerd...

als mensen interesse daarin hebben, deze gast doet dat na de tijd en je betaald gewoon per uur (15â‚¬) dus licht vliegwiel zal dan iets tussen de 100-150â‚¬ kosten incl in en uitbouw en afdraaien

CyRaX · Post by **CyRaX** » Tue Mar 30, 2004 10:07 pm

Waarom nog afdraaien??....ding is standaard al licht....tenminste, dat zegt de folder.

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Tue Mar 30, 2004 10:22 pm

Als je van een ITR vliegwiel nog wat af wilt draaien ben je volgens mij erg link bezig. Hij is al heel dun!
En hij is maar 6,9 kilo, bijna een kilo lichter dan een b16 vliegwiel.

Nyther · Post by **Nyther** » Tue Mar 30, 2004 10:27 pm

tsja, vteccie heeft er een 4,2 kg spoon vliegweil in liggen, dat zal leker flink trekken in eerste 2 gears :P

maar ja als stock itr vliegwiel te dun is om af te draaien dan haal ik maar een aftermarket...

HONDA · Post by **HONDA** » Wed Mar 31, 2004 7:28 am

idd 4.2 ipv 6.9... :-)

Nyther · Post by **Nyther** » Fri Apr 02, 2004 12:58 pm

nu weet ik nog niet tot hoever je originele vliegwiel kunt afdraaien...

HONDA · Post by **HONDA** » Fri Apr 02, 2004 1:07 pm

TCC, Hyper, Google?

Nyther · Post by **Nyther** » Fri Apr 02, 2004 4:22 pm

www.google.com search "type-r" vliegwiel afdraaen: results "type-r club nederland forum " :twisted:

hehe ben op goede adres al 8)

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Fri Apr 02, 2004 5:20 pm

nu weet ik nog niet tot hoever je originele vliegwiel kunt afdraaien...

soms krijg ik het idee dat ik net zo goed tegen een deur kan lullen.....

Zoek het lekker uit!

Nyther · Post by **Nyther** » Tue Apr 06, 2004 8:16 pm

Ik kan viavia aan een TCC 4,2kg vliegwiel komen voor itr incl. starterkrans is dit aan te raden of is dat veeel te licht? suggesties?

HONDA · Post by **HONDA** » Tue Apr 06, 2004 8:18 pm

Volgens mij rijdt Gaskleppie ook met een TCC vliegwiel en die doet het goed. Een aanrader dus...

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Tue Apr 06, 2004 11:05 pm

TCC vliegwiel is met krans 4,6 kilo.....

Nyther · Post by **Nyther** » Tue Apr 06, 2004 11:20 pm

nah ja 4,6 dan.. maar ik heb wel eens rare verhalen gehoord dat de tcc vliegwielen braken of stuk gingen... is dit waar of is dat verzonnen door concurrenten van tcc?

ITR1689 · Post by **ITR1689** » Thu Apr 08, 2004 3:46 am

Wie maakt die TCC vliegwielen eigenlijk? Hoe is de kwaliteit?

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Thu Apr 08, 2004 12:52 pm

ze wordn cnc gevreesd en daarna gebalanceerd. Ze zijn van het zelfde materiaal als het vliegwiel van de mitsu evo.

Alleen een full race koppelingsplaat kan ze beschadigen. Maar dat geld ook voor andere aftermarked vliegwielen.