Honda Type-R Club Benelux

Kan Yeelai (mask0rz) hier niet aan komen? Of eventueel via Maarten (Hondagarage.nl)

idd :bday:

Was niet alleen die reparatie... Airbags werkte niet... Verlichting werkte niet... Draagarm kapot.... Fusee's kapot... Gordels kapot.... Claxon kapot... And so on... + €90 per uur aan loon... Ik weet niet wat er met deze ATR is gebeurd.......maar van een liefhebber kwam deze zeker niet af. Gelukki...

Ze deden druk zetten op het systeem en leiding linksvoor begon te lekken, maar das niet goed :razz: :lol:

Maar goed, ruim €1200 euro lichter en de auto heeft APK. Wordt weer tijd voor een eigen huis met een oprit of garage...

1 HEL remleiding nu al lek :lol: Mooi spul ! kom je natuurlijk weer achter wanneer de accord net voor de APK bij de dealert staat, zucht :wink:

OEM header begint lelijk te worden...roest etc. Hoeft voor mij niet "beter" te presteren, zolang die maar niet minder presteert.

Even een holy bump batman, aangezien ik geen zin heb om een nieuw topic te openen.


Een "performance" header (met flex stuk bv van DC sports) voor een H22A past dus ook zonder problemen op een H22A7 van een ATR ?

Niet alles scheelt in prijs vind ik. Houdt ook rekening met verzendkosten

Ze kunnen vaak nog wel dingen leveren, die bij Honda Nederland niet meer leverbaar zijn.

Ow toekomst..... :razz:

Ik hoor geen turbo spoelen ? :mrgreen:

*Miss_Honda* wrote:Dank dank, voorlopig blijft ie lekker op zolder! :thumbs:

Heb even een filmpje gemaakt van de witte Civic, weer eens wat anders dan een B18C :silly:

http://www.youtube.com/watch?v=kF3bPBF9_18

Wordt tijd voor een Kortere versnellingsbak :razz:

Remt wel lekker, grijpt wat beter aan als de oem remmen (ondanks dat ik ze nog niet goed heb ontlucht)

1. Waar die op gaat lopen? 2. Of waar die nu op draait?

1. Geen idee, dat beslist de Tuner
2. OEM honda

Resetten lukt niet, komt gewoon weer terug. Binnenkort wordt die omgebouwd naar OBD1, dan heb ik ook wat meer mogelijkheden. Auto rijd verder normaal.

Maar het lampje blijft wel branden, gratis verlichting...

Van EBC

Voor:


Na:

Dat draadje is nu weg. Maar hij zat erin, ook met starten, op contact enz. Geen knippercodes, vast brandend lampje.

Welk draadje?

Ik krijg nu spontaan een solid cell, zonder knippercodes (heb hem al uitgelezen, met verschillende soorten draadjes)

Maar auto start wel gewoon, toch massa of ECU probleem ?