Honda Type-R Club Benelux

Ik had om me Lancer GTI, Mintex 1155 remblokken voor & ATE blue remvloeistof met oem remschijven. 2 laps ful out op de Nurburgring geen fading, constante druk pedaal en constante vertraging die beduidend beter was dan de oem remblokken. Oke niet het vermogen van een EP3.... In de zomer ga ik voor de...

yuup

Even stil geweest druk druk. Wat is er gedaan? Nieuwe accu Rechter motorsteun vervangen Linkermotorsteun polybushing Nieuwe afstandsbediening voor cv Nieuwe oem mistlampen voor Derde remlicht van binnen gemonteerd want epic Mugenspoiler Apk Nu helaas het inhouden onder 2000 rpm bijgekomen.... Binnen...

Beste heren & dames, Sinds vrijdag heb ik een probleem met de awesome EP3. Klacht : inhouden onder de 2000 rpm met lichte belasting. In neutraal het toerental rond de 1500 rpm houden geeft lichte ploffen uit de uitlaat en onregelmatig toerental wat zakt tot stationair. Stationair loopt de motor lich...

Het zijn de details die het nog specialer maken. Zeker nice

Welkom hier, mooie EP3 man. Ik zit ook te denken aan een sperdiff. Heb een keer een Megane RS 265 Cup gereden (met sperdiff dus), rijdt op rails leek het.

Als ik ervan uit ga dat de luchtsnelheid groter is en er een grotere massa lucht verplaatst wordt dan de standaard intakespruitstuk. Dan kan de standaard ECU deze waardes gaan overcorrigeren, wat kan resulteren in een verkeerd air / fuel ratio. Meer benzine dan zuurstof = K20 engine and its gone. of...

Geen ervaring mee, maar ik begrijp dat als er een sterkere CMC in moet als de drukgroep wordt vervangen met een sterkere.
ACT heeft deze.

Bron: Total Car Concept (weet niet of het een verkooplulverhaal was)

Ik heb een Megapower R. Met silencer goed te doen, maar zonder is het echt te errrug hahah.
Geluid is wel netjes zonder blikkerige snerp oid.

Jammer dat ie weg is, op een dag koop ik een NSX. Engineering en handling wise één van de beste auto's ooit...

Wat is de staat van de motorsteunen rondom?? Met jou kmstand zijn ze waarschijnlijk rondom gaar.

Gefeliciteerd!! Nieuw aapje erbij.

Maare ho.pauze.stop.rem. Jullie hebben een NSX. DE NSX. Damn nice.

Welkom, zeker nice

Rood + facelift altijd goed

Die gaten zitter er voor de stuurkogels. Het stuurhuis zit hoger geplaatst dan normaal, om bumpsteer enigzins tegen te gaan.

Dude thats fudged up!!

Maar probleem is opgelost!!! VTEC'en is weer mogelijk!!!

Leuk dat je je opnieuw aanmeldt.

Astra OPC ziet er dik uit, is het helaas ook qua gewicht.

Je hebt meteen de beste Honda aangeschaft die er is. Tevens Ringkoning, dat zegt genoeg......

Yuup de EP3 bakken hebben de 2de versnelling synchromesh die "zwakker" is. Is denk ik toch meer afhankelijk van de eigenaren.

Ik heb 1x een zwarte EP3 facelift met 170.000 gereden die dit probleem niet had, maar kan vervangen zijn in het verleden.

Was de koppeling aan vervanging toe dan?

Dat pomp gebeuren geeft aan dat er druk verlies is. Cmc zou zeer waarschijnlijk zijn.

Wil het niet erger maken, maar de schakelvork kan ook krom zijn.

Nou ik vind em lekker.

Binnen nu en 6 maanden breekt de hell los wat betreft FK2 mods. Wat alleen maar goed is. Even de VAG boys choppen.

Het wordt een daily. Met rolkooi is het een drama om in te stappen. Daarbij moeten er soms 3 personen mee. Nadat ze technisch perfect is, dan modden. Specs: - AEM WAI (wil eigenlijk een CAI, deze gaat binnenkort for sale) - Skunk Megapower R catback - Stoptech schijven & blokken voor - Deep dish stu...

Hondaporn

Met een correcte uitlaat!!