Honda Type-R Club Forum Archief

Heb vandaag er even naar gekeken, maar het geluid wordt volgens mij niet veroorzaakt door de lagering van het pedaal zelf. Als ik het intrap (met motor uit) dan lijkt het bij het pedaal aan de andere kant van het schudbord vandaan te komen.

Iemand enig idee hoe ik dit op kan lossen?

roblom wrote:Heb vandaag er even naar gekeken, maar het geluid wordt volgens mij niet veroorzaakt door de lagering van het pedaal zelf. Als ik het intrap (met motor uit) dan lijkt het bij het pedaal aan de andere kant van het schudbord vandaan te komen.

Iemand enig idee hoe ik dit op kan lossen?

Toevallig heb ik sinds kort dit euvel ook. Heb het nog niet goed bekeken, maar krijg het idee, dat het geluid bij de koppelings cilinder aan schutbord vandaan komt...

hey

ik had t ook bij een EK4 en toen was t de druklager die met die warmte kraakte.

greetz

Heb het werkplaatshandboek er even op nagekeken. Er zijn maar 2 bewegende punten aan de hoofd koppelingscilinder, en die moeten allebei ingevet worden. Dus dat eerst maar eens doen.

Mijn koppelingspedaal kraakt ook lichtjes. Vorig jaar september een ACT koppelingsset laten plaatsen samen met lichter vliegwiel maar het kraken bleef. Ongeveer 2 maanden geleden een nieuwe koppelingscilinder geplaatst omdat die echt begon te lekken.
Maar dat heeft het kraken niet opgelost. Misschien gewoon het scharnierpunt van het pedaal zelf?

Hier zijn al een aantal topics over geweest op honda-tech.

Voor zover ik ze heb doorgelezen is de oorzaak nog niet gevonden... :-?

Ik heb dit ook wel eens maar het is ook zomaar opeens weer weg.

Same here, als ik moe ervan wordt zal ik het nakijken en zal dan ook niet rusten tot het verholpen is.
Het lijkt bij mij ook ergens bij het scharnier punt van het pedaal vandaan te komen. Soms wel en soms weer niet.

Ik heb er wel eens met WD40 op gerommeld maar dat hielp ook niet.

Mijn koppelingspedaal kraakt nu al bijna zolang als ik mijn ITR heb (+/-6jaar). Heb er ondertussen mee leren leven.
Maar als ik het zo zie blijkt het toch wel een typisch probleem te zijn.

VTECCIE wrote:Ik heb dit ook wel eens maar het is ook zomaar opeens weer weg.

Hier nog een...

nog een

1. de EE8 deed het (de laatste die ik van Niels heb gekocht)
2. de EK3 doet het
3. de DC2 doet het

aangezien de Integra de enige is zonder isolatie: het lijkt idd vanuit de motorruimte te komen... of het scharnierpunt van het pedaal zelf...

in belgie doen ze het ook :-)

lijkt meer op een kast die dichtgaat bij mij hehe

Whehe ben iig niet de enige.
Heb het even nader onderzocht op papier, maar er zitten 2 staal op staal pen verbindingen in het pedaal zelf. Constructie technisch zal dat altijd gaan kraken. Dat blijkt nu dus ook.

Ik ga er eens over denken, want het wordt nu al irritant.

Is dus een bekende kwaal...Heb het krakende geluid ook in m'n CTR, lijkt echt op een oude deur die je open doet. Heb even onder m'n dashboard gelegen en met m'n hand de koppeling bewogen en volgens mij is het inderdaad gewoon het pedaal zelf. Niets ernstigs dus maar wel knap irritant :-?

Stel je je ook even voor beaker?

Ja sorry, zal me zo even voorstellen! :wink:

Mijnes kraakt ook...

De mijne nu niet , heeft het wel gedaan voordat de koppeling werd vervangen , tot nu toe niks meer gehoord.

kraakt soms maar is nog niet irritant