Page 1 of 1
Graag over dit ook jullie mening ...
Posted: Mon May 08, 2006 11:23 pm
by ITR1217
Heb zondag op Race wars een ITR gezien met 18" velgen ... hmm mooi :lol:
Is dit nog te doen i.v.m wegligging comfort enz of zeggen jullie NEE doe dat niet want ... :?:
Het was wel zeer mooi en klein detail : deze ITR heeft op de sprint Bmw M5 geklopt :lol: :lol:
Posted: Tue May 09, 2006 6:18 am
by Gaskleppie
was zeker een zwarte?
dat was dan Vadim met zn gebouwde B18 supercharger. Die is bij TCC gebouwd.
Posted: Tue May 09, 2006 6:49 am
by ITR1689
Ik denk dat ie nog sneller is geweest met 15 inch velgen.
Hoe snel trekt een M5 op? 6 sec?
Posted: Tue May 09, 2006 6:55 am
by Gangaran
BMW M5 (oud model)
topsnelheid 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h 5,3 s
400PK
BMW (nieuw model)
topsnelheid 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h 4,7 s
507PK
Posted: Tue May 09, 2006 7:31 am
by ITR1217
Nee het was een CW met carbon motordeksel , misschien heeft suby555 er nog wel foto van en kan die dan eens posten :idea:
Maar heeft er toevallig iemand ervaring met die 18" ?
Aanrader , afrader ?
Posted: Tue May 09, 2006 8:32 am
by creez
Het is gewoon te groot.
Posted: Tue May 09, 2006 9:18 am
by suby555
Het gaat over deze wagen:
Posted: Tue May 09, 2006 9:22 am
by creez
Ja met een bodykit is een heel ander verhaal , deze auto ziet er strak uit !
Posted: Tue May 09, 2006 10:07 am
by vtecmoon
deze is wel mooi met 18...denk dat het onder een standaard ITR te groot zou zijn...maar ja zoals met elke auto heeft ieder wel zijn eigen voorkeur.
Posted: Tue May 09, 2006 3:28 pm
by mr. X
vin het totaal plaatje wel leuk, maar 18" op je std itr is denk ik geen aanrader mits je boven de 300 pk zit en gewoonweg niet weg kan komen met 15/17" :wink:
pak anders een tussenweg tussen performance en looks en neem 16"
Posted: Tue May 09, 2006 4:16 pm
by stannyitr
Deze itr heeft een jackson racing super charger,maar gaat niet echt hard vind ik :roll:
Posted: Tue May 09, 2006 4:45 pm
by mr. X
heb toevallig laatst in een cw itr meegereden die 17" velgen had icm JR supercharger, header, cai, enz. (+- 280 pk) en dat ding vloog toch aardig laag
Posted: Wed May 10, 2006 7:10 pm
by Mau il-Vec
Om de sportiviteit van de auto zo goed mogelijk te behouden zou ik niet groter dan 17inch gaan :wink:
Posted: Fri May 12, 2006 8:25 am
by creez
buiten het feit dat de bandjes steeds dunner worden en de stukjes van je kiezen vliegen