Woolfie

[IvoG]

Nou, eindelijk zal ik er ook eens een keer aan moeten geloven. :roll: :wink:

Hier is ze dan, Woolfie:


Voor zover ik weet is dit de enige Pirates Black Pearl ATR in Nederland, aangezien ze hier nooit in deze kleur zijn geleverd 8) .

Engine/Performance
2.2 liter H22A7 212.5 HP DIN 70020 corrected power
207.8 Nm / 153 lb/ft torque
Magnecor KV85 Competition leads
K&N Panel Filter

Suspension/Handling/Wheels/Brakes
Standard Type R grade, incl.:
- Torsen LSD
- 300mm Discs front 280mm back
- 17" x 7" 5 double spokes Honda OEM rims
Bridgestone S03 Pole Position (summer)
Pirelli Snowsport 210 (winter)
Calipers and rear drums painted in black

Exterior
OEM Xenon HID headlights with auto-levelling
Rooftop antenna (2001 style), no rear spoiler
Colour coordinated meshed air intakes in bumper (ex foglights inserts)


Interior
Standard Recaro / Alcantara, Type R shift knob, white gauge face plates, carbon trim (all standard)
Accord Type R (show)matts
Spa Design Dual oil temp & oil pressure Gauge (stealth install - click pics for larger view):


Deze foto's zijn geplaatst in de 2004/2005 HondaRevolutions Kalender. Ze zijn op dia film gemaakt die vervolgens als negatieven ontwikkeld zijn. Dit heet cross-processing, en creëert de kleurverschuivingen.
Klik op de foto voor een groter formaat.


Mijn Accord Type R voor de pits van het voormalige en thans verlaten F1 pit complex in Reims, Frankrijk. De controle toren kan ook gezien worden.


Mijn Accord Type R voor de pits van het voormalige en thans verlaten F1 pit complex in Reims, Frankrijk. Deze foto is van binnen de pits gemaakt, met de lens gericht op de tribunes aan de overkant. Deze foto zullen jullie mischien herkennen uit mijn avatar. Het is ook door een kennis ge"cartoon"iseerd:

[HONDA]

Hehe, het werd tijd...

Mooie ATR en erg speciaal dat zwart. Ben je de eerste eigenaar? Zoja, waarom is er maar één zwarte ATR geleverd? Speciaal verzoek?

[Gaskleppie]

welkom op dit forum Ivo!

[IvoG]

LPGKleppie :lol:

VTECCIE - er zijn 2 zwarte ATR's in NL, geimporteerd door Honda NL en via dealers verkocht (eentje was van een dealer in Nieuwekerk a/d IJssel). Echter: deze waren Nighthawk Black Pearl uitgevoerd.

Honda NL heeft in 1998-1999 alleen de CW ATR geleverd. In 2000 besloten ze ook de andere kleuren te leveren, en toen zijn er (volgens dezelfde eerdergenoemde dealer) 2 zwarte besteld, een dus voor hemzelf. In 2001 is er ook een ge-facelift model besteld voor de AutoRAI in rood, die heb ik 2 maanden later bijna gekocht! :shock:

Echter: bij de lancering van de 6e(?) generatie Accord in 1998 was er alleen een aubergine-achtige parelmoer kleur beschikbaar, die als zwart te boek stond, Pirates Black Pearl. Waarschijnlijk door vraag bij klanten naar een "echt" zwart is er in 2000 een wijziging doorgevoerd voor de hele Accord lijn, waarbij Pirates Black Pearl vervangen werd door Nighthawk Black Pearl.

Mijn auto heb ik in 2002 in Duitsland gekocht, vandaar dat het (volgens mij nog steeds) de enige ATR op NL kenteken is in die kleur. 8)

Iedereen kent de witte Accords, daar moet je voor oppassen, die zijn snel. Maar als ze mijn wagen zien denken ze daar niet aan, ik ben een beetje icognito (mede geholpen door het gebrek aan een hoge spoiler achterop). De stickers en badges geven het misschien wel aan, maar daar moet je voor opletten, de witte ATR's schreeuwen echter al van ver dat ze de snelle versie zijn. Tegen de tijd dat men mijn dubbele uitlaat zien is het helaas al te laat! :wink: 8)

Er is (was?) ook een 1.8 Accord in dezelfde kleur met de hele ATR mikmak (spoilers, skirts, stickers en badges), waar echter een blik in het interieur of een blik op de enkele uitlaat de kenner duidelijk maakt dat het om een imitatie gaat. Die stond vorig jaar bij de club achter ons op Speed in Rosmalen.

Mijn auto is dus in meerdere opzichten een wolf in schaapskleren, wat ook meteen haar naam uitlegt.

[HONDA]

Okee het is een Duitser, ik dacht dat het een Nederlander was.

Nette wagen!

[IvoG]

Onder de huid zijn alle ATR's Japanse/Britse beestjes! :twisted: :lol:

[Tom]

Ziet er strak uit Ivo!

Greetz,

Tom

[stoede]

Ivo


er stond verleden jaar 1 pirates black atr in Enschede te koop die al op NL kenteken stond.
dus je bent niet de enige

[IvoG]

Maar waar is die dan gebleven?

[IvoG]

:idea: 8) :wink: Klik maar!

[IvoG]

8)

Dit ten opzichte van de standaard situatie

Voor degenen die dachten dat het gat voor de mistlamp open laten / maken niets uit zou maken of juist negatief zou uitpakken (dikke lijn is met gat afgeplakt):

:idea: :razz:

[Voodoo]

Is deze prestatie behaald door alleen koelere lucht te gebruiken :?:

[HONDA]

+/- 20 pk erbij door welke aanpassingen Ivo?

[slydawg]

Mooi man. Waarom ben je op de rollenbank gegaan? Wat dingen verandert of gewoon om huidig vermogen te weten.

[IvoG]

Is deze prestatie behaald door alleen koelere lucht te gebruiken :?:

Ja, en hoe krijg je koelere lucht naar de motor? :idea: :wink:

Het antwoord zit al in mijn post hoor, kijk maar goed naar wat er staat! :idea:

[Gaskleppie]

Mooi he?
Honda geeft 212Pk op voor een standaard ATR. En wie durft nog te zeggen dat die bank niet klopt!


Wel een super mooi resultaat met die brulbak van je!

btw, met een apexi V-afc is nog heel wat te winnen mid toeren. Als je alleen de Vtec al naar 5200rpm haalt strijk je dat hele gat dicht!

[IvoG]

Ik zit zelf alleen nog met de drag bij de runs van gisteren, die is wel erg hoog lijkt mij. Rond de 60 BHP zou ongeveer moeten kloppen, maar 74BHP? Hoe zou dat komen denk je Frank?

[Gaskleppie]

Roel heeft hem in z'n 5 gerold ipv z'n 4 bij de voorgaande runs.
Dan heb je dus meer drag dan voorheen.

[IvoG]

OK

[IvoG]

Je laatste bezoek was op za mei 21, 2011 10:10

:shock:

:zwaaien: Hi guys, sorry I left you for so long!

Na een hele moeilijke tijd die nog niet helemaal voorbij is ben ik er weer. Ik weet niet hoe mijn tijdverdeling gaat zijn en of ik net zo actief als vroeger zal zijn, maar ik ga het toch proberen.
Ik ga eerst even kijken wie er allemaal nog zijn, wie de nieuwe spelers zijn, en wie ik allemaal moet verbannen! :twisted:
(geintje!)

Tot gauw!