Honda Type-R Club Benelux

Laatste tijd heb ik op mijn fn2 de check engine lampje branden. Scanner geeft een p0171 code - system too lean (bank 1). Realtime data zegt dat met constant snelheid short time fuel trim STFT gaat tot max en blijft daar. Daardoor heb ik hooge brandstof gebruik. Maar als ik gaspedaal loos laat alles komt naar normaale cijfers.

Iemand mee gemakt?

Wat ik heb gedaan:

Nieuwe lambda sensoren gekocht. Secondary draait goed want de is ntk als van fabriek. Primary draaide niet. Denk ik omdat de niet origineel was (replica van japserviceparts.co.uk). Met de auto ging niet lekker dus oude terug gedaan.
Nieuwe Maf sensor er op gedaan.
Vacuum getest met rook (lijkt op ok).
Wynns injectoren cleaner in de tank gedaan.

Wat is de rede dan?
Toch kapotte primary O2 sensor?
Brandstofpomp of filter?
Injectoren?
Iets anders?

Ik zou idd een nieuwe primary O2 sensor zetten.

Nou is een groote vraag - werkt alleen origineel Honda sensor of Denso zal ook goed zijn?... Nu zit Denso er op (hij is nog origineel?? - dat weet ik niet). Want replica doet niet joh..

Meet eerst even of er stroom staat op die kabels, kan ook een kapotte zekering zijn of relais waardoor de verwarming van de sensor niet werkt.

Denso sensor al paar weken zit er in en draait goed. Verbruik is weer normaal geworden. Netjes.