Honda Type-R Club Benelux

Mochten er mee mensen zijn die echt gebruik willen maken van de goede rij eigenschappen van dc5/s en ep3's kan ik dit topic echt aanraden.

http://honda-tech.com/showthread.php?t=2639666

ff wat speerpunten:

-Ga niet te laag dan komt je roll center theoretisch gezien onder het wegdek. staan je onderste draagarmen omhoog dus de kan van t wiel hoger als je subframe(ook op mijn to do list)
-Bushings van de draagarmer zorgen ervoor dat je sporing bestwel wijzigd met name bij de draagarmen voor.
-Spring rates van de achter dempers zijn stukken hoger wil je een goede wegligging krijgen omdat je dempers realtief ver naar binnen zitten en t design van de draagarmen.
-Camber voor mag relatief aardig wat camber omdat tijdens het inveren door de type ophanging (macpherson) ook niet veel veranders in tegenstelling tot de oudere generatie ophaningen
-Caster extra voor vind de auto ook fijn dit omdat je dan in de bocht automatisch iets meer camber krijgt.(ook op mijn to do list)

Dit zijn snel wat dingen die ik eruit haal maar staat nog veel meer in.

Koel Kev!