Honda Type-R Club Benelux

Onverklaarbaar.

Paar dagen geleden begon ik een sterk geur van mijn koppeling te ruiken.
Ik dacht ik moet een nieuwe koppeling plaatsen. Ik ging mijn koppeling testen,
maar deze slipte niet.
Iedere keer na een stukje rijden rook ik een apart geur. Uiteindelijk de plek gevonden
waar het vandaan kwam, mijn linker voorwiel. Mijn linker voorwiel had veel remstof
erop zitten. Ok, mijn remmen zitten vast(dacht ik). Auto opkrikken, wiel wil niet draaien.
Schijven en blokken vervangen, leek allemaal goed te gaan. (Zuiger ging makkelijk terug, dus
zat niet vast)
Na 2 dagen weer dezelfde geur. Langs de Toyota gegaan en advies gekregen om de hoekjes
van mijn remblokken te veilen, omdat die mogelijk te strak zitten. Heb dit gedaan en alles
Weer netjes schoongemaakt en ingesmeerd. Vanochtend weer dezelfde geur links voor.

Gister avond heb ik de blokken en schijven gedemonteerd en de as draaide niet soepel, dus
het kan niet aan de remmen liggen. De andere kant(wiel) draait wel soepel.
Nu weet ik niet wat er aan de hand is.
Ben een tijdje geleden van 145-80-R13 naar 195-50-R15 gegaan.

Samengevat
• Nieuwe blokken
• Nieuwe schijven
• Hoekjes geveild
• Ingesmeerd
• Linkeras draait niet soepel (Zonder schijf en blokken)
• Rechts wel.

Probleem?
• Bakolie
• Aandrijfas
• Remkrachtverdeler
• Wiellager
• Koppeling

Misschien lekkage die daar langs druipt?
Zit er ABS op, mogelijke kapotte sensor?

Wiellager linksvoor die misschien de oorzaak is van zwaar draaien? Anders mis je dif? Wel apart verhaal moet zeggen dat ik dat nogniet mee heb gemaakt met de remmen los

glijpennen van de remblokhouder ( bracket ) gangbaar?

Ja pennen bewegen wel.
Heb geen ABS en zie ook nergens daar lekkage.

Vin het ook moeilijk. Lijkt vorige week dat de remmen vast waren gelopen.
Nu zonder schijf en blok draait de as heel erg stug rond.

Miss de diff of bak?? I don't know.

Oh ja voordat ik de remmen heb gedaan, kwam ik moeilijk over de 100. Nu kan ik weer makkelijk toeren.

Maar het is slechts 1 van je voorwielen toch? Dan kan het de diff toch niet zijn ofwel?

Ja Jo, gaat om de linker voorwiel. Ik ga later vanavond weer onder de auto kijken of ik iets kan vinden.

Het beste is om even een goed stuk te gaan rijden en dan even met een ifrarood thermometer even verschillende delen te bekijken op extreme hitte, en zo kun je links en recht even met elkaar vergelijken.

Klinkt op een kapotte aandrijfas. of wiellager

is het al gelukt ??

Ja idd, moest nog een update plaatsen.
Blijkbaar draait mijn linkerwiel niet soepel wanneer de rechter nog op de grond is.
Hier kwam ik natuurlijk achter wanneer beide wielen opgekrikt waren.

Uiteindelijk de geleidepennen schoongemaakt en opnieuw ingevet en probleem is
verholpen....pfff.

Nu remt de auto weer zoals het hoort.

Fijn dat je het gevonden hebt en dat het dus eigenlijk zo simpel was.....