Page 1 of 1

obd1/obd2a

Posted: Wed Mar 13, 2013 11:49 am
by nick1985
Hallo,

Ik heb mijn motor geswapt maar heb even een vraagje.
Mijn motor was obd1 en stopt voor het schutbord.
Image
De nieuwe is obd2a en loopt in 1 keer door naar je ecu.
Image
Ik heb de oude kabelboom(obd1) omgezet.
Dynamo is anders injectoren en de vtec solenoid.
Dynamo kabel om gepint,oude injectoren erin gezet en de oude vtec solenoid aangesloten.
De motor loopt hierop,maar dit kan toch niet?
Helaas wel een olie lekage dus de kop moet er weer af :(

Gr

Re: obd1/obd2a

Posted: Thu Mar 14, 2013 10:17 pm
by Gaskleppie
Vertel eerst eens om wat voor auto het gaat, welke motor eruit kwam, welke erin gaat. Hoe oud zijn de motoren/auto.
Dit is wel heel vaag...

Re: obd1/obd2a

Posted: Mon Mar 18, 2013 4:32 pm
by nick1985
Het is een del sol vti(obd1) en er komt een andere gereviseerde b16a2(obd2a, aan de kabelboom te zien)in.
En deze kwam uit een eg civic.
Ik heb de oude kabelboom (obd1) erop gezet. Dynamo kabel om gepint, oude injectoren erin gezet en de oude vtec solenoid aangesloten.
Ik draaide de sleutel om en hij liep.
Nu was mijn vraag of dit wel allemaal oke is zo als ik het heb gedaan.

Re: obd1/obd2a

Posted: Tue Mar 19, 2013 4:38 pm
by Gaskleppie
Je had de vtec en injectoren zelfs kunnen laten zitten. Je hebt het goed gedaan. Veel verschil tussen obd1 en obd2a is er niet. Alleen de stekkers van de computer en kabelboom.