Honda Type-R Club Forum Archief

Ik heb sinds 2 weken cel lampje aan.
Fout geeft primary O2 oxygen sensor voltage high.
Het is gekomen sinds vervangen vd sensor. Deze was volgens mijn tuner defect. Hij heeft deze gemapt met hondata.

Kan dit vd mapping zijn?
Of is dit puur mechanisch?
Ik dacht aan de heater of bekabeling?

Greetz

Waar heb je hem voor vervangen, oem sensor?

Oem ja. Vorige gaf foute afr waarden

oem goed dan, meestal geven andere merken dit soort problemen.

Hoe loopt je afr nu? Geeft ie constant die error?

Enkel bij koudstart bij warm heeft hij het niet meer

Is de stekker er goed ingeplugd? Als hij niet achter het "klikje" is gedrukt kan het zijn dat hij er deels uitgeschoten is.

Wel ja ik zou het eens moeten checken, wel beetje onhandige plaats
Zal hem dit weekend eens omhoog krikken, thnx Frank, sommigen denken dat de heater defect kan zijn?

Ja, maar een hoge spanning komt niet uit de heater. Het is juist de heater stroom die gechecked wordt door de ecu. Dan zou de foutmelding "heater current too high" moeten zijn.
De lambda sensor geeft wel zelf een spanning af.

Kan je niet veranderen wat voor sensor input je heb in hondata? In open en closed loop? Omdat je zegt bij koude start

Koude start draait ie zowieso in open loop, ecu kijkt dan niet naar de sensor, maar kijkt wel als die goed functioneert.
Wat Frank zegt kan goed kloppen, misschien een van de stekker pennetjes eruit gestoten tijdens koppelen van de stekkers, is mij ooit ook overkomen.

Volgens hondata is het de sensor zelf.
Of de kabels idd.
Daardoor krijg ik een fuel trim van -28% volgens de logs te zien.
Geen idee hoe ze het gezien hebben.

Gisteren auto gecheckt.
Kabels heraangesloten en blijkbaar was er een verlengstuk gebruikt om de oxygen sensorkabel te verlengen.
Vermoedelijk omdat er ooit een niet oem header op gestoken heeft.
Sinds mijn acties geen problemen meer gehad, auto rijdt veel soepeler bij koudstart, niet meer schokken.
Ik moet nog wel even loggen hoe de fuel trim zit bij koudstart met de hondata.

Alvast bedankt Frank voor de juiste conclusie.

Geen dank, storingen zoeken is mn werk

Is terug de fout. Sensor zal wel defect zijn asap vervangen dus.

Sensor vervangen en is hersteld, het was idd de sonde zelf, viel niet meer te maken, rijdt terug als nieuw nu

Dat is zeer fijn dan

Hij was toch al vervangen?

Neen enkel bekabeling gecheckt