Honda Type-R Club Benelux

Ik heb eens een vraag en kan het eigenlijk slecht vinden. Ik wil graag met mijn ctr naar een toda spruitstuk maar wil niet gelijk over stappen naar k-pro. Maar ik heb geen kat meer dan hoe kan ik het dan oplossen met het feit dat hij dan een foutcode zal geven?

Alvast bedankt,

Kevin

Een O2 sim ook wel bekend als lambda fouler.

waarom wil je niet gelijk overstappen naar kpro? en heb je nog andere mods?

Er is een 2.5 inch catback die mijn kant op komt. Verder heb ik alleen een injen CAI. Zit gewoon eens de opties te bekijken wat ik t beste kan doen. K pro kost samen met afstellen wel wat maar dan heb je wel veel pluspunten. Dus vandaar dat ik er benieuwd naar was of het mogelijk is dus om de orgineele computer te 'foppen' . Bedankt voor de reacties alvast!

Sommige weten de foutcode al te onderdrukken met een mechanische lambda fooler (soort afstandsbus) van twee tientjes. Ik heb er hier eentje liggen waar ik een foto van kan maken als je wil weten hoe het er uit ziet.
Helaas werken die niet bij iedereen. Ik kan me herinneren dat Slydawg zei dat je bij TCC van die elektronische foolers kan kopen die iets duurder waren maar wel garantie geven dat de foutcode weg blijft. Correct me if i'm wrong..

Dus je wilt blijven rondrijden dan met een air fuel die helemaal om zeep zal zijn, dat is wel geen goed idee maar ja.
Jouw wagen gaat sowieso te arm staan met die mods, dus een kpro of eender wat van afstelling is toch wel aangeraden.

Zelfde probleem had ik ook met mijn EP3 destijds.
Had een DC Sport 421 spruitstuk.
Ik had toen al die foolers geprobeerd, zonder resultaat.
Lampje bleef branden.