Honda Type-R Club Forum Archief

Hallo,

Mijn ATR hield in bij het vol gas geven, na wat research op internet kon het mijn gasklep zijn die vervuild was.
Het schoonmaken hiervan bleek een simpel klusje te zijn dus heb ik besloten dit zelf te doen.
Na het schoonmaken alles weer netjes gemonteerd.
Echter toen ik de auto startte liep hij voor geen meter, als ik gas geef dan zakt hij in z'n toeren (valt zelfs uit als je gas inhoudt) en na het gas weer los te laten stijgt hij in z' n toeren, lijkt wel op een verlate gas reactie.
Ook komt er roet uit de uitlaat wat normaal niet is.
Ik heb de ECU gereset (d.m.v. accu loskoppelen),

Iemand enig idee wat het is?

MVG,
Danny

Alle pakkingen nog goed zitten? Geen slangentjes losgeschoten?

Bouli wrote:Alle pakkingen nog goed zitten? Geen slangentjes losgeschoten?

Ik heb geprobeerd te ontdekken of er een lek zit, echter kon ik deze niet constateren.
Ook heb ik m'n hand op het gat van de de luchtfilter gelegd en toen viel de auto uit (hij zuigt dus geen valse lucht aan).

Klopt het dat ik alleen 2 koelvloeistofslangen aantref bij de gasklep of moet hier ook een vacuum slangetje op aangesloten zitten?

MVG,
Danny

Poe dat weet ik zo niet uit mijn hoofd, ik heb hier even geen EPC bij de hand, daar kan je dat altijd zo mooi op zien, maar volgens mij hoort er wel een vacuum op te zitten? Spuit anders wat remmenreiniger rondom de gasklep en kijk\luister wat er dan gebeurd.

Stekkertjes omgewisseld ofzo? Als die losgeweest zijn, of past?

slED9e wrote:Stekkertjes omgewisseld ofzo? Als die losgeweest zijn, of past?

Er zijn 2 stekkertjes en deze vallen niet om te draaien. Of om te wisselen. Dat is uitgesloten als je het mij vraagt. Bedankt voor het meedenken.

*Edit, je hebt gelijk, deze zijn uitwisselbaar dat was het euvel! thnx !

MVG,
Danny

De stekkers van de MAP en TPS sensor zijn idd hetzelfde.....

Mooi zo :thumbs: