Honda Type-R Club Forum Archief

Sinds enige tijd komt onze EK3 (d15z6 vtec-e) niet meer (of met extreem veel moeite heeeeeel langzaam) boven de 120 km/u, ongeacht in welke versnelling we het proberen.
Hiernaast komt het af en toe voor dat de motor (bij snelheden hoger dan 100 km/u) een heel kort hikje geeft. Dan valt vaak het economy lampje uit, en na dit schokje (lijkt of er bv een vonk mist, dit duurt max een halve seconde) komt het lampje weer op en rijdt de auto gewoon netjes door......

Wat kan dit veroorzaken?

Ter info:
- Géén foutcodes
- Enige tijd geleden is de ontsteking vervangen (door een OEM 2de hands) (alles lijkt ok te werken en is goed afgesteld)
- De einddemper heeft (denk ik) intern wat losse schotten, want deze ratelt af en toe (ja.....er moet een nieuwe op)
- Benzineverbruik is normaal
- Bij gewoon woonverkeer geen problemen met de "hikjes"....alleen in de buurt van de "huidige topsnelheid" van 120 km/u
- De auto rijdt verder perfect
- TomTom en snelheidsteller geven gelijke snelheden aan

Zou dus wel degelijk aan die einddemper kunnen liggen. Wie weet verstoppen die losse schotten het zaakje volledig.

Inderdaad iets wat de boel ernstig afknijpt.

Even een testrit maken zonder einddemper. ben je er zo achter.
(Ik weet niet of dat bij jullie in buurt kan.) hier kan je zoiets nog wel eens doen, zonder dat je problemen krijgt.

Zonder einddemper rijden wordt lastig.
Zal zsm een nieuwe erop zetten en kijken wat er gebeurt.....dan horen jullie het ook!

Zit je cat niet verstopt? Catalysator bij een EK3 zit in de header, dus met een simpel aftermarket D-serie spruitje te lenen van iemand kan je er al achter komen :wink:

Kan idd ook. Als de core gebroken is kan die de uitgang blokkeren.

Er zat al een hele tijd een schotje los in de einddemper......heb toen besloten om ermee door te rijden totdat het niet meer ging.....mijn vermoeden is dat deze nu de gasflow aan het blokkeren is.

Nieuwe OEM einddemper erop gezet....ALLE problemen zijn weg 8)

:thumbs:

Dan blokkeerde dat je flow bizar erg haha!

Heb de oude demper een paar keer op en neer gedraaid toen ie onder de auto vandaan was........je kon tijdens die beweging horen dat er een zooitje troep in lag....EN je hoorde telkens een zware tik....leek wel op een blok ijzer wat erin zat.... :shock:

Dus ja.....deze was echt aan vervanging toe :wink:

open slijpen en kijken

Open maken en kijken wat er in zit.......

Als je pech hebt is het je katalysator.

en als je geluk heb vind je je luchtfilter terug

haha, Ja dat zal het zijn.

:lol: