Deur openen probleem [EP3]

Hier staan alle technische onderwerpen van het oude forum.

Deze moeten nog worden verdeeld in de nieuwe sub-categorien
User avatar
HONDA
Posts: 4475
Joined: Tue Jun 17, 2003 7:33 pm

Deur openen probleem [EP3]

Post by HONDA »

Sinds een week wil de bestuurdersdeur niet meer van het slot met de remote. Het knopje blijft stijf beneden staan. De bijrijdersdeur gaat wel normaal van het slot, net als de kofferbak. Ook met de centrale deurvergrendelingsknop aan de binnenkant gaat het slot niet open.

Met de sleutel of met de hand (binnen) is de deur wel te openen dus het mechanisme lijkt in orde. Ik heb het paneel al van de deur gehad maar ik zie er niets vreemds aan.

Iemand een idee waar ik het kan zoeken?
Honda History: AP1 S2000 2005, DC2 Integra Type-R 1998, EP3 Civic Type-R 2002, EE8 CRX VTEC 1990, CL9 Honda Accord Type-S 2003, EG3 Civic Hatchback 1994, EJ2 Civic Coupe 1994, PC40 CBR 600RR 2007, PC40 CBR 600RR 2008, PC35 CBR 600F 2007
User avatar
Gangaran
Posts: 1894
Joined: Sun Apr 16, 2006 8:12 pm

Post by Gangaran »

De actuator is stuk. Heb ik ook gehad aan de passagierskant.
Bekend probleem bij de EP3.
Er is ergens een DIY hiervoor, iets van 15min werk.
Gaat je wel iets van 70 a 80 euro kosten.
MLM
Posts: 549
Joined: Wed Apr 26, 2006 2:32 pm

Post by MLM »

Mischien het veertje naar het slotmechanisme gesprongen
mr. X
Posts: 7228
Joined: Tue May 24, 2005 12:49 pm

Post by mr. X »

Voel je een (grotere) weerstand als je de deur met de sleutel open maakt?

Heb geen ervaring met een EP3 en hoe het mechanisme daarvan vast zit maar het zou wellicht kunnen duiden op een rot motortje of slecht contact.
Bij het voorgaande model Civic zit namelijk het motortje aan het deurmechanisme vast:

Image
(Links zonder motortje, rechts mét)

Als de EP3 dit ook heeft is dat wellicht de oorzaker.
User avatar
slydawg
Posts: 3684
Joined: Tue Jun 14, 2005 12:23 pm

Post by slydawg »

Is idd een bekend probleem bij de EP3, zit niets anders op dan te vervangen, actuator voor de linkerkant zou moeten zijn :
72155-S5S-E21, kost ergens rond de 80-90 euro dacht ik.
User avatar
HONDA
Posts: 4475
Joined: Tue Jun 17, 2003 7:33 pm

Post by HONDA »

Bedankt voor de snelle reacties!

Hoe krijg je dat ding er Christelijk uit want ik zag dat het raamgeleidingsmechanisme ernstig in de weg zit.
Honda History: AP1 S2000 2005, DC2 Integra Type-R 1998, EP3 Civic Type-R 2002, EE8 CRX VTEC 1990, CL9 Honda Accord Type-S 2003, EG3 Civic Hatchback 1994, EJ2 Civic Coupe 1994, PC40 CBR 600RR 2007, PC40 CBR 600RR 2008, PC35 CBR 600F 2007
LCR
Posts: 2042
Joined: Sun Dec 31, 2006 12:04 am
Contact:

Post by LCR »

Ow..tis klotewerk hoor. Vooral als je handen heb zo groot als een mango...ik heb de mijne met zelfgemaakte/aangepaste gereedschapjes moeten doen (ATR deur trouwens)
User avatar
HONDA
Posts: 4475
Joined: Tue Jun 17, 2003 7:33 pm

Post by HONDA »

Ik heb weke slanke kantoorhanden dus dat moet dan goed komen... :D
Honda History: AP1 S2000 2005, DC2 Integra Type-R 1998, EP3 Civic Type-R 2002, EE8 CRX VTEC 1990, CL9 Honda Accord Type-S 2003, EG3 Civic Hatchback 1994, EJ2 Civic Coupe 1994, PC40 CBR 600RR 2007, PC40 CBR 600RR 2008, PC35 CBR 600F 2007
LCR
Posts: 2042
Joined: Sun Dec 31, 2006 12:04 am
Contact:

Post by LCR »

HONDA wrote:Ik heb weke slanke kantoorhanden dus dat moet dan goed komen... :D


Ik ben Aziaat en heb nog dunnere handjes :lol: :lol:
:wink: suc6
CTR-Asch
Posts: 627
Joined: Wed Jun 03, 2009 10:25 am

deur

Post by CTR-Asch »

HONDA wrote:Ik heb weke slanke kantoorhanden dus dat moet dan goed komen... :D


Het is goed te doen hoor.
Alle klipjes en stangetjes voorzichtig loshalen en het raam moet omhoog staan. Met wat gepriegel is ie zo los. Kijk wel uit voor scherpe delen, ik heb mijn tere kantoorhandjes :o ops: opengehaald.
goofy1978
Posts: 39
Joined: Sun Oct 12, 2008 8:29 pm

Post by goofy1978 »

ik heb ook een ep3 en die gaat soms niet van slot aan pasagierskant.
dicht gaat ie wel altijd tot nu toe.
User avatar
HONDA
Posts: 4475
Joined: Tue Jun 17, 2003 7:33 pm

Post by HONDA »

Bedankt Urvin!
Honda History: AP1 S2000 2005, DC2 Integra Type-R 1998, EP3 Civic Type-R 2002, EE8 CRX VTEC 1990, CL9 Honda Accord Type-S 2003, EG3 Civic Hatchback 1994, EJ2 Civic Coupe 1994, PC40 CBR 600RR 2007, PC40 CBR 600RR 2008, PC35 CBR 600F 2007
User avatar
Gangaran
Posts: 1894
Joined: Sun Apr 16, 2006 8:12 pm

Post by Gangaran »

HONDA wrote:Bedankt Urvin!


:thumbs: No prob.
Jo&
Posts: 6702
Joined: Mon Jun 12, 2006 5:27 pm

Post by Jo& »

Mn zusje dr EP heeft dat probleem ook (al maaaaaaanden whaha)
User avatar
HONDA
Posts: 4475
Joined: Tue Jun 17, 2003 7:33 pm

Post by HONDA »

Twee weken levertijd, ding moet uit Japan komen. Ik geloof dat ik wel even de geigerteller eroverheen haal als het binnenkomt.
Honda History: AP1 S2000 2005, DC2 Integra Type-R 1998, EP3 Civic Type-R 2002, EE8 CRX VTEC 1990, CL9 Honda Accord Type-S 2003, EG3 Civic Hatchback 1994, EJ2 Civic Coupe 1994, PC40 CBR 600RR 2007, PC40 CBR 600RR 2008, PC35 CBR 600F 2007
Keung
Posts: 760
Joined: Tue Jul 03, 2007 11:19 pm

Post by Keung »

Bekende actuatorproblemen, ongeacht welke portier.

Ook van toepassing bij:
- CRV 2002-2006
- Stream 2001-2005
- Civic EP/EU/EM 2001-2005
Jo&
Posts: 6702
Joined: Mon Jun 12, 2006 5:27 pm

Post by Jo& »

HONDA wrote:Twee weken levertijd, ding moet uit Japan komen. Ik geloof dat ik wel even de geigerteller eroverheen haal als het binnenkomt.

:silly:
rob010
Posts: 57
Joined: Fri Sep 26, 2003 11:26 pm
Contact:

Post by rob010 »

Twee weken levertijd, ding moet uit Japan komen


Had je mij even moeten bellen Sander :D
User avatar
HONDA
Posts: 4475
Joined: Tue Jun 17, 2003 7:33 pm

Post by HONDA »

Hmm je was me inderdaad even ontschoten Rob. Ik associeer je ook nog niet echt Type-R spullen. My bad...

Ding is inmiddels binnen en stralingsvrij. Dit weekend maar eens klussen.
Honda History: AP1 S2000 2005, DC2 Integra Type-R 1998, EP3 Civic Type-R 2002, EE8 CRX VTEC 1990, CL9 Honda Accord Type-S 2003, EG3 Civic Hatchback 1994, EJ2 Civic Coupe 1994, PC40 CBR 600RR 2007, PC40 CBR 600RR 2008, PC35 CBR 600F 2007
Post Reply