Gezien de postieve reactie op het nurburgring event van afgelopen weekend ( Waar ik helaas zelf niet bij was ) Wil ik graag ook een keer met een aantal Type-R Rijders die kant op.
Ik zat zelf te denken aan het weekend van 2 en 3 oktober.
De baan is beide dagen van 08:00 tot 19:00 open voor de TouristenFahrten.
Rikky en ik willen zoiezo heen en om even animo te checken dacht ik, laat ik gewoon een topic aanmaken..
Wat :
Weekendje Nurburgring, Leuke heenweg pakken, daar beetje socializen en van de omgeving genieten.
Daarnaast ook voor hen die willen, de welbefaamde nurburging zelf rijden.
Wanneer :
Zaterdag 2 oktober heen en zondag 3 oktober aan het einde van de dag weer naar huis.
Overnachten:
Hetzelfde pension als waar de Type-R club tijdens NSX Fever geweest is.
Kosten hiervoor zijn 37,50 pp voor een nacht.
Overige kosten:
Benzine voor heen en terugreis.
Eten en drinken
Rondje ring, 22 euro ( 75 voor een 4 ritte kaart,eventueel dus met 2 of 4 man kopen, scheelt geld )
Wie :
- Laurens +1
- Rikky +1
- JoostB
Ik hoop op positieve reacties en natuurlijk op een gezellig weekend met een aantal van jullie.
Overige informatie:
Openingstijden Nurburgring TouristenFahrten
Vorig Nurburgring Event van de Type-R Club
Type-R @ Nurburging [2/3-Okt-2010 ]
Type-R @ Nurburging [2/3-Okt-2010 ]
'98 JDM Integra Type-R
Is een prima idee maar is het niet beter om te kijken voor een soort trackday event in een weekend ?
Dan heb je alle voordelen van een trackday zoals dat op Zandvoort gebeurt. En voor de mensen die maar een paar rondjes willen rijden is er wellicht de dag ervoor of de dag erna gelegenheid voor touristenfahrten.
Had al topic gemaakt in algemeen voor peiling enz. En verkies dan liever een zomersemaand hiervoor :wink:
Dan heb je alle voordelen van een trackday zoals dat op Zandvoort gebeurt. En voor de mensen die maar een paar rondjes willen rijden is er wellicht de dag ervoor of de dag erna gelegenheid voor touristenfahrten.
Had al topic gemaakt in algemeen voor peiling enz. En verkies dan liever een zomersemaand hiervoor :wink:
In mijn ogen niet.
Ik ga gewoon liever een weekend heen en dan de Touristenfahrten pakken ipv een weekend een trackday en dan 400+ neertikken om een hele dag te kunnen rijden.
De bovenstaande constructie doe ik wel vaker met vrienden en werkt prima voor de meeste mensen die gewoon de sfeer willen proeven en eventueel een rondje rijden. Of gewoon meerdere rondes rijden als je de smaak te pakken hebt.
Ik had idd ook jouw topic gezien over een Nurburgring Trackday, maar dat is imho een iets ander caliber dan gewoon een weekend heen gaan.
Ik ga gewoon liever een weekend heen en dan de Touristenfahrten pakken ipv een weekend een trackday en dan 400+ neertikken om een hele dag te kunnen rijden.
De bovenstaande constructie doe ik wel vaker met vrienden en werkt prima voor de meeste mensen die gewoon de sfeer willen proeven en eventueel een rondje rijden. Of gewoon meerdere rondes rijden als je de smaak te pakken hebt.
Ik had idd ook jouw topic gezien over een Nurburgring Trackday, maar dat is imho een iets ander caliber dan gewoon een weekend heen gaan.
'98 JDM Integra Type-R
Als het echt heel erg slecht is, dan moet je gewoon niet gaan.
Mijn laatste weekend heb ik flink wat buien gehad op zaterdag, veel lol gehad bij de Ringwerken en de dag erna was de baan grotendeels droog rond 11 uur.
Onthou even, dat de rest en de Ring Taxi's redelijk de baan droog rijden tijdens de ochtend.. Maar het blijft idd tricky.
Mijn laatste weekend heb ik flink wat buien gehad op zaterdag, veel lol gehad bij de Ringwerken en de dag erna was de baan grotendeels droog rond 11 uur.
Onthou even, dat de rest en de Ring Taxi's redelijk de baan droog rijden tijdens de ochtend.. Maar het blijft idd tricky.
'98 JDM Integra Type-R
Even voor de duidelijkheid:
Trackday op de Nurburgring houdt het volgende in:
30 min. rijden voor 40 euro
Je bepaald dus zelf hoe duur je het wil maken. Het is in dit geval zelfs goedkoper dan de toeristenrondjes. Daarnaast heb je geen last van obstakels als: motorrijders, caravans, bussen, minder mensen die NIET kunnen rijden etc. etc.
Ik ben van mening dat Trackday echt de moeite waard is voor de meer ervaren rijders onder ons. De Touristenfahrt kan iedereen aan deelnemen.
In dit opzicht denk ik dat Ries een heel goed punt heeft om over na te denken.
Wanneer je een Trackday en Touristenfahrt kunt combineren in 1 weekend geeft dit meer mogelijkheden.
@ Rikky: Ga niet in de regen rijden :wink:
Trackday op de Nurburgring houdt het volgende in:
30 min. rijden voor 40 euro
Je bepaald dus zelf hoe duur je het wil maken. Het is in dit geval zelfs goedkoper dan de toeristenrondjes. Daarnaast heb je geen last van obstakels als: motorrijders, caravans, bussen, minder mensen die NIET kunnen rijden etc. etc.
Ik ben van mening dat Trackday echt de moeite waard is voor de meer ervaren rijders onder ons. De Touristenfahrt kan iedereen aan deelnemen.
In dit opzicht denk ik dat Ries een heel goed punt heeft om over na te denken.
Wanneer je een Trackday en Touristenfahrt kunt combineren in 1 weekend geeft dit meer mogelijkheden.
@ Rikky: Ga niet in de regen rijden :wink:
Rikky wrote:@ Wendy daar heb je wel een heel mooi punt maar ik als beginner kan misschien beter gewoon rustig een toeriste rondje rijden toch?
Nee weet ik doe ik dan ook niet :wink:
Wanneer je een Trackday en Touristenfahrt kunt combineren in 1 weekend geeft dit meer mogelijkheden.
Voor jou inderdaad de Touristenfahrt, maar er zijn een heel deel mensen hier die de Trackday zouden kunnen doen. :wink:
ITR DC2 wrote:Even voor de duidelijkheid:
Trackday op de Nurburgring houdt het volgende in:
30 min. rijden voor 40 euro
Wanneer je een Trackday en Touristenfahrt kunt combineren in 1 weekend geeft dit meer mogelijkheden.
Aha, duidelijk. Ik was enkel bekend met Open Pitlane days. Dus hele dag erop en eraf en die zijn Duur
Is het ook niet zo dat een Trackday de GP Strecke is ipv de Nordschleife ?
Mijn insteek is iig gewoon weekendje daarheen en touristenfahrte pakken.
Trackday kan een bijkomstigheid zijn.
'98 JDM Integra Type-R
Leuk initiatief, moet nog even zien. In September gaan we al die kant op, en in November voor een trackday.
Vorig jaar de nodige rondjes in de regen op R1R's gereden en vond ze het wel goed doen. Glijden doe je toch, ring is nu eenmaal erg glad.
Rikky wrote:Ja vooral op R1R die vind regen NIET leuk dat is dan gewoon glijen... Kan kijken of ik daarvoor even de Snowproxy's erop kan gooien...
Vorig jaar de nodige rondjes in de regen op R1R's gereden en vond ze het wel goed doen. Glijden doe je toch, ring is nu eenmaal erg glad.