Page 1 of 1
kleppendeksel<<foto's toegevoegd
Posted: Tue Oct 16, 2007 11:40 am
by riddertje
Wel,
Ik ben er dus in geslaagd om de motorkap dicht te smijten terwijl er nog
een sleutel aanwezig was
ops:
Hierbij heb ik dus een barst vooraan in het kleppendeksel veroorzaakt en een stukje dat naar binnen is gedrukt(motorkap is onbeschadigd).
Nu is mijn vraag eigenlijk of er binnenin nog een tweede beschermlaag zit
of ik er gewoon door zit en daar olie kan,zal doorsijpelen?
dank u
Posted: Tue Oct 16, 2007 11:56 am
by ee8
CTR?
stuk, is enkel alu, heb ook keer klein scheurtje erin gehad en heb toen nieuw kleppendeksel gekocht.........
Posted: Tue Oct 16, 2007 4:26 pm
by Sinister
Haal het er eens af dan kan je het controleren zou ik zeggen want een nieuw kleppendeksel is rap 300€ vrees ik als ik me niet vergis :-?
Posted: Tue Oct 16, 2007 4:37 pm
by wilco
380 NL dealer , via USA of Japan ruim 150 Euro goedkoper.Praat ik wel over een ITR deksel.
Posted: Tue Oct 16, 2007 5:47 pm
by Gangaran
Op Ebay staan er ook een paar voor 190 euros voor de K20
Posted: Tue Oct 16, 2007 6:54 pm
by eteuben
Geen kleine stukjes afgebroken metaal naar binnen gevallen?
Posted: Wed Oct 17, 2007 9:15 am
by riddertje
eteuben wrote:Geen kleine stukjes afgebroken metaal naar binnen gevallen?
Ik denk het niet het lijkt een redelijk mooi breukje.
Ga er zeker een nieuw opzetten 8)
Posted: Wed Oct 17, 2007 11:17 am
by Accoreke
riddertje wrote:eteuben wrote:Geen kleine stukjes afgebroken metaal naar binnen gevallen?
Ik denk het niet het lijkt een redelijk mooi breukje.
Ga er zeker een nieuw opzetten 8)
Het is te hopen, anders gaat het wel een pak meer kosten :-?
Dit zal je waarschijnlijk (hoop ik :lol: ) geen 2e keer voorhebben hè....
Posted: Wed Oct 17, 2007 11:29 am
by riddertje
Accoreke wrote:Dit zal je waarschijnlijk (hoop ik :lol: ) geen 2e keer voorhebben hè....
ik hoop het ook
Wist wel niet dat het zulk broos materiaal was.
Posted: Wed Oct 17, 2007 11:50 am
by Accoreke
ja, omdat het een gegoten deksel is en als je het laat vallen is de kans nog groot dat het in stukken breekt....
Posted: Wed Oct 17, 2007 8:18 pm
by Katana
eteuben wrote:Geen kleine stukjes afgebroken metaal naar binnen gevallen?
Dat zou ik direct controleren aan de binnenkant. Als er iets via de carterontluchting naar beneden valt op de kleppen
Posted: Wed Nov 07, 2007 11:54 am
by riddertje
Posted: Wed Nov 07, 2007 6:09 pm
by jap-style
mwoah ziet er niet eens zo heel ernstig uit hoor,kheb wel ergere meegemaakt in mijn monteursleven,
bijvoorbeeld compleet aan elkaar gekitte klepdekseltjes(ook wel met carterpannen meegemaakt trouwens)
ik zou me er niet te druk om maken als het mijn auto was.....
Posted: Wed Nov 07, 2007 7:48 pm
by ee8
die scheur gaat zeker olie zweten.
ik had een ieniemienie gaatje in mijn kleppendeksel en daar kwam ook olie uit.
nieuw dekseltje bij de dealer halen, is ie ook weer mooi nieuw.
Posted: Thu Nov 08, 2007 12:00 am
by Keung
ee8 wrote:nieuw dekseltje bij de dealer halen, is ie ook weer mooi nieuw.
12310-PRC-505 > 290,13 EUR :lol:
Posted: Thu Nov 08, 2007 9:13 am
by Bouli
Via de VS ben je ongeveer tot 200 euro kwijt voor een nieuwe OEM deksel. :roll:
Posted: Thu Nov 08, 2007 2:38 pm
by AllGo
Katana wrote:eteuben wrote:Geen kleine stukjes afgebroken metaal naar binnen gevallen?
Dat zou ik direct controleren aan de binnenkant. Als er iets via de carterontluchting naar beneden valt op de kleppen
Ik probeer me even voor te stellen via welke route hoe het nou op de kleppen terecht moet komen?
Posted: Thu Nov 08, 2007 9:42 pm
by Keung
@ Allgo: Door de motorolie kan het in elke hoekje of gaatje terechtkomen.
Of brokken en stukken tussen je klepveren blijven zitten... heel misschien in je distributieketting. :-?
(Heel ver gezocht misschien, ik sluit niks uit)
