Honda Type-R Club Forum Archief

Nee, zal er volgende keer een foto van maken.

Heb er nu mijn track velgen er op zitten.

Het is een klein geel stipje aan de zijkant van de band

Stipje vervaagd wel na verloop van tijd.

Hee..dat hebben die R888 ook. Een ronde gele circeltje....

Nog een leuke read al zij het getest met een totaal andere auto:

http://www.tirerack.com/images/tires/te ... _gs_ds.pdf

Ik vroeg me al af waar die gele stip voor was ja.

hmm zie vandaag bij de velgen wassen dat ik ook op elke band een rood stipje heb.

Zit deze naast het ventiel?

Katana wrote:Zit deze naast het ventiel?

nee niet 1 zit bij het ventiel,zal ze vd week even laten draaien

Ik ben benieuwd of het helpt.

Kijk wel hoeveel lood/metaal er nu op zit en hoeveel erna

Ik heb net mn nieuwe RE050XL om laten leggen en de stippen presies goed gezet. Resultaat was dat er alleen maar lood af moest. (Richard had eerst al het lood laten zitten van de vorige band, en toen gaan balanceren. Leuk om te zien dat op de meeste velgen ongeveer de helft eraf kon zonder toevoegen.
Gemiddelde hoeveelheid lood per wiel is nu ongeveer 15 a 20 gram.
Best netjes voor velgen in 17" van ongeveer 6 jaar oud

Katana wrote:Ik ben benieuwd of het helpt.

Kijk wel hoeveel lood/metaal er nu op zit en hoeveel erna

zal ik doen frans

Heb dit topic aandachtig door zitten lezen, ben namelijk ook aan nieuwe banden toe, ik denk dat ik de zelfde type banden er voor om laat zetten, die bevielen mij in ieder goed. ( Toyo Proxis T1R )
Heb alleen een probleem met de acterkant, de Yokohama A539 wordt niet meer gemaakt in onze maten, dus moet ik opzoek naar een andere band. Zat zelf nu te denken aan de Yokohama S.Drive, iemand hier al ervaring mee?

vandaag stikstof in de banden geknalt.

een paar keer per band gedaan om er zeker van te zijn dat er weinig
tot geen lucht meer in de band zit.
volgens de kennert zit ik nu op 99% tot 100% op stikstof.

puntje: moet groene ventieldopjes hebben( aanduiding stikstof)

ook niet te vergeten: de reserveband.(dit vooral niet omdat met lucht
deze leegloopt na verloop van tijd door de kleine gaatjes in de band,en met stikstof worden deze gaatjes kleiner ofzo/minder snel leeg)

Clantastic wrote:Heb dit topic aandachtig door zitten lezen, ben namelijk ook aan nieuwe banden toe, ik denk dat ik de zelfde type banden er voor om laat zetten, die bevielen mij in ieder goed. ( Toyo Proxis T1R )
Heb alleen een probleem met de acterkant, de Yokohama A539 wordt niet meer gemaakt in onze maten, dus moet ik opzoek naar een andere band. Zat zelf nu te denken aan de Yokohama S.Drive, iemand hier al ervaring mee?

Ik zou nooit met 2 verschillende type banden gaan rijden...

D_ToXx wrote:
puntje: moet groene ventieldopjes hebben( aanduiding stikstof)

)

ik heb er bij mij zwarte opgezet nadien,dat groen ziet er niet uit 8)

dat is voor hulpdiensten dat ze weten dat je stikstof in je banden hebt.
werd mij verteld.

Gaskleppie wrote:

Clantastic wrote:Heb dit topic aandachtig door zitten lezen, ben namelijk ook aan nieuwe banden toe, ik denk dat ik de zelfde type banden er voor om laat zetten, die bevielen mij in ieder goed. ( Toyo Proxis T1R )
Heb alleen een probleem met de acterkant, de Yokohama A539 wordt niet meer gemaakt in onze maten, dus moet ik opzoek naar een andere band. Zat zelf nu te denken aan de Yokohama S.Drive, iemand hier al ervaring mee?

Ik zou nooit met 2 verschillende type banden gaan rijden...

Kan goed hoor. De F1's doen het achter geweldig.....

Ongeveer 80% van de lucht bestaat uit stikstof............

Banden die gevuld zijn met stikstof lopen in de praktijk net zo snel leeg als banden die normaal gevuld zijn. Enige voordeel is dat als je de banden met stikstof laat vullen er geen vocht in de banden komt.