Honda civic type R champion white

Nick · Post by **Nick** » Mon Nov 16, 2009 8:59 am

Goede keuze kwa uitlaat !! heb hem er zelf ook onder.

Heb je btw ook een cat vervanger er onder?

Type R CW · Post by **Type R CW** » Mon Nov 16, 2009 1:57 pm

neen geen cat vervanger.
Er komt normaal gezien een toda header op, en dan zou ik volledige lijn hebben hÃ©.
Op injen intake wacht ik voorlopig. Omdat injen bezig is met een nieuwe intake voor de fn2 en dit kan een paar maand duren. Daar wacht ik rustig op

En in mei ga ik naar cpl racing voor de rest!

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Mon Nov 16, 2009 2:17 pm

keep me posted over Injen Intake..

Ik heb mijn ogen op diezelfde intake, wellicht een mini group buy ? :P

Type R CW · Post by **Type R CW** » Mon Nov 16, 2009 5:51 pm

iVTEC-fab wrote:keep me posted over Injen Intake..

Ik heb mijn ogen op diezelfde intake, wellicht een mini group buy ? :P

Kunnen we doen, maar ik ga helaas nog wachten. Nu injen bezig is met een nieuwe. Die wrs beter gaat worden.
In mei koop ik hem zowiezo

Jo& · Post by **Jo&** » Mon Nov 16, 2009 5:54 pm

Als je motor koud is kan je beter onder de 3.000 toeren blijven...

Wel leuk geluidje, ben benieuwd hoe die in de Vtec klinkt.

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Tue Nov 17, 2009 8:43 am

Type R CW wrote:
"iVTEC-fab":31k2918q wrote:keep me posted over Injen Intake..

Ik heb mijn ogen op diezelfde intake, wellicht een mini group buy ? :P

Kunnen we doen, maar ik ga helaas nog wachten. Nu injen bezig is met een nieuwe. Die wrs beter gaat worden.
In mei koop ik hem zowiezo

[/quote:31k2918q]

Ik zeg toch. ik kijk uit naar diezelfde intake. Ik zei niet dat ik hem volgende week wilde hebben.
Ik wacht sowieso toch pas tot in 2010 voordat ik mods ga doen..
heb net 2k op m'n km-teller staan :wink:

Type R CW · Post by **Type R CW** » Tue Nov 17, 2009 11:21 am

iVTEC-fab wrote:
"Type R CW":2db7mlaz wrote:
"iVTEC-fab":2db7mlaz wrote:keep me posted over Injen Intake..

Ik heb mijn ogen op diezelfde intake, wellicht een mini group buy ? :P

Kunnen we doen, maar ik ga helaas nog wachten. Nu injen bezig is met een nieuwe. Die wrs beter gaat worden.
In mei koop ik hem zowiezo

[/quote:2db7mlaz]

Ik zeg toch. ik kijk uit naar diezelfde intake. Ik zei niet dat ik hem volgende week wilde hebben.
Ik wacht sowieso toch pas tot in 2010 voordat ik mods ga doen..
heb net 2k op m'n km-teller staan :wink:[/quote:2db7mlaz]

Hehe, kon ik daar ook maar van spreken. Ik heb er 8000 op 4 maand tijd :s
veel te veel naar men zin eigenlijk!

Little Viper · Post by **Little Viper** » Wed Nov 25, 2009 9:17 pm

yo stijn.

heb je al pics van uw "aanpassingen" ? :wink:

Type R CW · Post by **Type R CW** » Sun Dec 13, 2009 6:11 pm

Net terug van brustem, samen met sinister daar even sprintjes gaan trekken op basis daar.
Zo'n 2.2 dieselke gaat wel vooruit vind ik persoonlijk.

Heb wat foto's getrokken, wel niet op de vuile wagen letten

heb hem deze keer niet gepoetst. Winter details nu

type-r delsolleke · Post by **type-r delsolleke** » Wed Dec 16, 2009 7:26 pm

dik in het wit 8)

Type R CW · Post by **Type R CW** » Wed Dec 23, 2009 7:48 pm

Effe updates die volgend seizoen erop komen:
- toda manifold,
- RRC intake manifold met hondata geaskit ofzo iets,
- Flashpro
- en nl ook de cpl cold air intake.

7-12juni ga ik naar engeland, ze hebben 2 dagen nodig voor men auto.

dit is het laatste nieuw, normaal zou ik + 230pk rijden.

Little Viper · Post by **Little Viper** » Sat Dec 26, 2009 6:01 am

Hey stijn,

Mooi, die witte ledlichten in de standunit.

Is dit nu eigenlijk ook "xenon"?

Is het eigenlijk "legaal"?
Kunnen we er geen problemen mee hebben op de keuring?
Want de autohoogte regeling is tochenkel op de hoofdlichten?

De wasinstallatie staat er alvast wÃ©l op.

Type R CW · Post by **Type R CW** » Sat Dec 26, 2009 11:23 pm

Little Viper wrote:Hey stijn,

Mooi, die witte ledlichten in de standunit.

Is dit nu eigenlijk ook "xenon"?

Is het eigenlijk "legaal"?
Kunnen we er geen problemen mee hebben op de keuring?
Want de autohoogte regeling is tochenkel op de hoofdlichten?

De wasinstallatie staat er alvast wÃ©l op.

Hey,

had je een pm gestuurd niet aangekregen

Is leds van het merk pilot. Kost wel wat. Is wel xenonlook.
Normaal geen problemen keuring, die snullen kunnen daar niks van zeggen, komt zo van de band hÃ©. Laat ze dat maar is eerst bewijzen van niet. Dat ze bellen naar de garage hÃ©

Kunnen ze u niet voor tegenhouden.
De xenons zelf die zijn automatisch hÃ©. Zijn de hoofdlichten idd.

De wasinstallatie staat op volle toeren, gisteren nog goed gewaxt

kwam bij r en w center aan en lap hij was vuil.
Thuis gekomen en terug gewassen

Had 185whpk en 213bhp op motor

was wel content,

Little Viper · Post by **Little Viper** » Sun Dec 27, 2009 12:32 pm

Type R CW wrote:
Hey,

had je een pm gestuurd niet aangekregen

Is leds van het merk pilot. Kost wel wat. Is wel xenonlook.
Normaal geen problemen keuring, die snullen kunnen daar niks van zeggen, komt zo van de band hÃ©. Laat ze dat maar is eerst bewijzen van niet. Dat ze bellen naar de garage hÃ©
Kunnen ze u niet voor tegenhouden.
De xenons zelf die zijn automatisch hÃ©. Zijn de hoofdlichten idd.

De wasinstallatie staat op volle toeren, gisteren nog goed gewaxt kwam bij r en w center aan en lap hij was vuil.
Thuis gekomen en terug gewassen
Had 185whpk en 213bhp op motor was wel content,

Hallo stijn,

Pm wel gekregen hoor,
maar ik wou ook nog weten of het "legaal" was.

Met de "wasinstallatie" bedoelde ik eigenlijk de de auomatische sproeiers op de xenons :wink:
want dat is bij wet verplicht.
Dus daarmee zijn we zoiezo in orde.

Ik zou het misschien ook nemen,
Want ik vind het wel mooi :wink:

Ik zou vooral graag "led licht" (xenon look) in de mistlichten steken.
Wat mij opvalt is dat de mistlichten het zicht verminderen!
Misschien omdat je een effect "geel-wit licht" hebt ??

213pk :twisted:
Super!

Hoeveel koppel ???
Want daar hebben de honda's soms wat gebrek aan.
Ergens een dipje in de curve?

fotos van de curve?

Binnenkort een kleine update van mijn topic.
'k heb al Ã©Ã©n kleine aanpassing gedaan .
En er komt er nog Ã©Ã©n.

Veilig 2010 :wink:

Type R CW · Post by **Type R CW** » Sun Dec 27, 2009 3:30 pm

Ik zal de curve straks is online zetten, infeite zelf nog niet opgelet ofzo. Koppel was 196 is standaard zekers, kan met catback niet stijgen hÃ©.

Ben benieuwd naar je updates.
Ja, mistlichten is in bestelling, zijn H11 lampen, er zijn nu ook leds voor die kosten wel 60 euro. Maar geven minder lichtopbrengst, dus ga ik gwn even wachten op de lampen zelf met xenonlook. Heb die zelf ook gezien en zijn wel vet.

Voor jou ook een veilig 2010 en een gelukkig nieuwjaar hÃ©

Little Viper · Post by **Little Viper** » Sun Dec 27, 2009 9:55 pm

Type R CW wrote:Ik zal de curve straks is online zetten, infeite zelf nog niet opgelet ofzo. Koppel was 196 is standaard zekers, kan met catback niet stijgen hÃ©.

Ben benieuwd naar je updates.
Ja, mistlichten is in bestelling, zijn H11 lampen, er zijn nu ook leds voor die kosten wel 60 euro. Maar geven minder lichtopbrengst, dus ga ik gwn even wachten op de lampen zelf met xenonlook. Heb die zelf ook gezien en zijn wel vet.

Voor jou ook een veilig 2010 en een gelukkig nieuwjaar hÃ©

In die mistlichten ben ik wel geÃ¯nteresseerd.

Waar heb je ze besteld?

Mistlichten vooraan controleren ze zoiezo niet op de keuring :razz:
Mistlichten gebruik ik vaak (nachtrijder)

Type R CW · Post by **Type R CW** » Sun Dec 27, 2009 11:54 pm

autostop in leuven bij de fluffy

, Hij kent me wel.

Type R CW · Post by **Type R CW** » Sat Jan 30, 2010 8:13 pm

26 december heb ik dynorun gedaan bij r & w center.
Helaas heb ik de tijd nog nooit gehad.

De standaard dynorun was 205pk,

Nu met invidia catback was hij 213pk. Ben er wel tevreden over.

Little Viper · Post by **Little Viper** » Sun Jan 31, 2010 2:06 pm

hondapower wrote:26 december heb ik dynorun gedaan bij r & w center.
Helaas heb ik de tijd nog nooit gehad.

De standaard dynorun was 205pk,

Nu met invidia catback was hij 213pk. Ben er wel tevreden over.

Heb je bij rwc ook een testbanktest gedaan voor de plaatsing?
Metingen kunnen sterk verschillen van station tot station.
(test 1 is bij Inter gedaan ?)

"heinz" meet bv meestal minder :wink:

Alleszins zÃ©Ã©r mooie curves :thumbsup:
En de vorm van de lijkt op elkaner.
Dus ze zullen wel kloppen :wink:

Is het rond de 3 Ã 5.000 t/min dat je een verbetering voelt?
Daar is de nm-dip minder groot

Type R CW · Post by **Type R CW** » Sun Jan 31, 2010 6:49 pm

Voel weinig of geen dipjes meer, rijd veel vlotter.
1ste run bij intertuning +- 4000km
2de run bij r en w +- 10000km

3de run zal 10 en 11 juni bij cpl racing zijn voor de grootste update.