JDM ITR 98spec

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Mon Apr 16, 2007 5:14 am

CivCoupe wrote:Zonde van die Buddyclub, zag m vorig jaar december al in je garage liggen. Moet zeggen dat ik erg blij ben met je oude HKS HiPower al is die eerder aan de (te) stille kant...

Ik denk, de HKS einddemper op het buizenwerk van de buddyclub. Die combinatie zou voor mij perfekt zijn.
Mis de HKS wel eigenlijk een beetje. Alleen spijtig dat die uitlaat zo laag boven de grond hing.

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Sun Jun 17, 2007 8:03 pm

Hang hier nu al meer dan een jaar rond te hangen op dit forum en heb me dan uiteindelijk toch maar lid gemaakt.

Sinan · Post by **Sinan** » Sun Jun 17, 2007 8:28 pm

Feliciteerd

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Fri Sep 07, 2007 9:42 pm

Update:

Ondertussen terug een paar dingetjes verandert aan mijn ITR.

De Buddyclub is er ondertussen al een tijdje onder uit en vervangen door een einddemper van Fujitsubo. Met name, de legalis-R.
Het is wel alleen de einddemper die ik aangepast heb om op de originele B-pipe te doen passen.

Dit is hem.

Ook heb ik de OEM velgen opnieuw laten lakken met een antraciet/brons achtig poederlak kleurtje. Foto 3
Eerst de metalen moer zittingen eruit gehaald en terug gepolierd. Dan de velgen laten ontlakken, daarna een minuutje in de zandstraal kabine op het werk gestoken om een iets ruwer oppervlak te krijgen waardoor de poederlak zich beter hecht. En dan door een collega laten lakken. Zittingen er terug in en nieuwe Federal SS-595 bandjes op laten trekken.

En dan als laatste, de radio cd eruit gegooid. Luister toch alleen maar naar de motor.

mr. X · Post by **mr. X** » Sun Sep 09, 2007 3:17 am

Wielen zien er goed uit 8)

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Sun Sep 09, 2007 10:45 am

The exhaust looks good, nothing too over the top!

Much better then that BC fart can. :wink:

wilco · Post by **wilco** » Sun Sep 09, 2007 11:59 am

Heb je de B pijp van BC eronder laten zitten en daarop de Fujitsubo einddemper erop aangepast?

Hoe is het geluid nu?

Sinister · Post by **Sinister** » Sun Sep 09, 2007 12:02 pm

Neen ik denk dat hij de gewone OEM catback heeft met die Fujitsubo einddemper want ik heb zijn BC catback :razz:

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Sun Sep 09, 2007 7:52 pm

Sinister wrote:Neen ik denk dat hij de gewone OEM catback heeft met die Fujitsubo einddemper want ik heb zijn BC catback :razz:

Yep.

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Sun Sep 09, 2007 7:58 pm

@Wilco

Het is wel alleen de einddemper die ik aangepast heb om op de originele B-pipe (OEM) te doen passen.

wilco · Post by **wilco** » Sun Sep 09, 2007 8:08 pm

ops: , maar hoe is het geluid nu?

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Sun Sep 09, 2007 8:23 pm

wilco wrote: ops: , maar hoe is het geluid nu?

O ja, ahum

ops: , vergeten bij te schrijven.

Het geluid valt eigenlijk heel goed mee. Luider dan OEM maar echt niet veel meer. Je kan het denk ik vergelijken met het geluid van de HKS Hipower. Ook als je gas lost dan hoor je zo heel lichtjes dat 'geroffel' dat je bij je BC heel hard hoort. Ben er tevreden over.

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Mon Oct 08, 2007 8:53 pm

Na de velgen te hebben aangepakt waren nu de centercaps aan de beurt om te herlakken.
Dit is het resultaat.

ToyZ · Post by **ToyZ** » Mon Oct 08, 2007 9:41 pm

Er is wel aan elk detail gedacht bij de remklauwen. De Honda logo's staan er zeer goed op.

DC2TYPER · Post by **DC2TYPER** » Tue Oct 09, 2007 10:37 am

Dat ziet er goed uit !!

ITR639 · Post by **ITR639** » Tue Oct 09, 2007 10:44 am

Mooi gedaan :thumbs:

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Tue Oct 09, 2007 9:46 pm

Volgende update.
Nieuwe ruitenwissers. Flexi wipers. Tegenwoordig voor bijna alle wagens te krijgen.

Gangaran · Post by **Gangaran** » Tue Oct 09, 2007 10:15 pm

Wissers :thumbs:

ITR639 · Post by **ITR639** » Tue Oct 09, 2007 10:20 pm

Had ik dat eerder geweten. Volgende keer dan maar :-)

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Sun Nov 18, 2007 12:46 am

Next.
Paar dingetjes verandert onder de motorkap.

De metalen delen van de front strut bar en die voorste metalen lat op de voorbumper laten lakken in een brons/bruin kleurtje.

Ook nog een plaat gezet tussen luchtfilter en motor om de warmte een beetje tegen te houden. Is wel niet de perfekte oplossing maar daar komt nog wel eens verandering in.

Dit is het voorlopige totaal plaatje van de motorruimte.

En dan de koffer ruimte (let niet op de rommel).
Home made RVS rear strut bar.