Benzine

Katana · Post by **Katana** » Fri Apr 27, 2007 5:29 pm

Bij mij gaat er 65 ltr in $$$$ zo 90,- eu :cry:

autodre · Post by **autodre** » Fri Apr 27, 2007 10:23 pm

RedSun wrote:ik schrok me ook de pleuris gisteren, 1,51 p/l, dacht dat het aan het station lag. was 95 trouwens

Wow voor 95 is dat wel heel duur. Hier is 95 nu 1.38

HondArd · Post by **HondArd** » Sat Apr 28, 2007 11:51 am

Ik gebruik persoonlijk de ATR voor hobby, en maar voor het normale vervoer de fiets en vervolgens de motor. â‚¬16,-- voor een volle tank, en dan nog Super MLV. Kostte wel â‚¬1,524 per liter, maar per liter kom ik wÃ©l 20,5km ver 8)

LCR · Post by **LCR** » Sat Apr 28, 2007 1:04 pm

:shock: 90 voor een volle tank??!
Sinds ik de ATR heb gekocht heb ik maar 2 keer mogen tanken. Het banzinelampje brandde de eerste keer en gevuld met BP ultimate> 69 euro. Heeft de ATR een reservetank van 15 liters ofzo?

P.S. iemand hier ervaring met de superbenzine van Makro? naam ben ik even kwijt...iets met euro......

HondArd · Post by **HondArd** » Sat Apr 28, 2007 1:56 pm

Als je de tank van de ATR helemaal leegrijd kan er inderdaad 65 liter in, 65 maal 1,52 en je slaat inderdaad steil achterover. Maar of het zo gezond is om een tank kurkdroog te rijden? Het meeste wat ik ooit in Ã©Ã©n keer getankt heb was 62,86 liter. En benzine van de Makro heb ik 2x in de auto gehad. Geen rare dingen meegemaakt daarna.

LCR · Post by **LCR** » Sat Apr 28, 2007 2:23 pm

Ga dat de volgende keer proberen
Schil weer wat eurootjes 8)

Katana · Post by **Katana** » Sat Apr 28, 2007 8:24 pm

Pas op Luc de ATR is zeer gevoelig voor goedkope benzine. :!:

DC2 · Post by **DC2** » Sun Apr 29, 2007 10:09 am

Gisteren nog getankt, BP Ultimate 98, â‚¬1,48/liter, was wel in Alkmaar.

LCR · Post by **LCR** » Sun Apr 29, 2007 11:31 pm

De ATR is een bitch Frans :lol: :lol:
Die wil alleen het allerbeste en gaat kapot bij minder :lol: :lol:

Katana · Post by **Katana** » Wed May 02, 2007 10:39 am

LCR wrote:De ATR is een bitch Frans :lol: :lol:
Die wil alleen het allerbeste en gaat kapot bij minder :lol: :lol:

Gisteren weer getankt: 60 ltr a 94,50 :cry:

Verbruik op het circuit: 1/3,6

mr. X · Post by **mr. X** » Wed May 02, 2007 10:40 am

:lol:
Ja ik weet nog dat mijn integra ook maar een kleine 200 km op een tank reed op het circuit

Maar ik weet zeker, dat je MEER plezier hebt gehad, dan van veel tanken hier voor :wink:

Was het nog gelukt met de temperatuur meter/stripjes Frans?

RedSun · Post by **RedSun** » Wed May 02, 2007 11:30 am

Benzineprijs door 1,50 euro grens
Uitgegeven: 2 mei 2007 11:23
Laatst gewijzigd: 2 mei 2007 11:23

AMSTERDAM - De benzineprijs is dinsdag door de 1,50 grens heen gebroken en staat nu op 1,515 euro. Op 1 januari van dit jaar was de benzineprijs nog 1,366 euro. Dat meldt consumentencollectief United Consumers.

Dit betekent dat de benzineprijs in de eerste vier maanden van 2007 gestaag met 15 cent is gestegen. De Gemiddeld Landelijke Adviesprijs (GLA) van de oliemaatschappijen voor benzine is nog maar drie cent verwijderd van de recordprijs van 1,549 in 2005 (5 september).

Overheid

Als deze prijsstijging aanhoudt, kost dat de automobilist op jaarbasis 150 euro extra aan benzinekosten. Honderd euro daarvan gaat naar de overheid in de vorm van belastingen en accijnzen.

wilco · Post by **wilco** » Wed May 02, 2007 5:54 pm

1,529 was het afgelopen Maandagochtend voor BP Ultimate .

Voor de KM's die ik rij is het om het even maar voor mensen die veel rijden is het absurd hoge prijzen!!

VTECRob · Post by **VTECRob** » Wed May 02, 2007 6:05 pm

minstens 1x per week een hele tank vol...

HondArd · Post by **HondArd** » Wed May 02, 2007 7:44 pm

WaarÃ³m gaan de prijzen eigenlijk weer omhoog? Er is toch nergens een tekort of wat dan ook?

autodre · Post by **autodre** » Wed May 02, 2007 7:56 pm

AccordTypeaRd wrote:WaarÃ³m gaan de prijzen eigenlijk weer omhoog? Er is toch nergens een tekort of wat dan ook?

Grappige is, elke keer als Iran zijn mond open doet, of wanneer er een aanslag de prijzen omhoog gaan. Is het weer 'over' dan gaan de prijzen haast nooit weer naar het originele niveau...Stelletje floepers

Katana · Post by **Katana** » Wed May 02, 2007 10:34 pm

mr. X wrote::lol:

Maar ik weet zeker, dat je MEER plezier hebt gehad, dan van veel tanken hier voor :wink:

Was het nog gelukt met de temperatuur meter/stripjes Frans?

:mrgreen: Big smile !

Ik heb wel mijn Mugen brake line's erop gezet, maar geen goede temperatuur meter op tijd te pakken gekregen.

Volgende keer probeer ik deze rakkers:

of deze:

mr. X · Post by **mr. X** » Sun May 27, 2007 5:04 pm

Ho, niet gezien dat je hier op had gereageerd. Grappige stripjes, hoe zou dat toch werken.

Even on topic. Heb alle 11 pagina's nogmaals doorgelezen, doordat ik nog twijfel welke benzine ik wil gaan tanken met de CTR.

Denk dat het maar weer BP word? Ook met het oog op het niet dichtslippen van de motor.
Vroeg het aan de Dealer (de HerVen, waar gisteren de meeting was). Sinds kort werkt daar een nieuwe kerel, en die was zelf 'erg te spreken over Shell'
Maar toch zint het me niet om met zo'n hoogtoerige motor 95 te tanken.

Niemand hier ooit getest of 98 merk benzine meer vermogen geeft op de K20 dan een 95 van bijv. Shell?
Wil dat anders zelf wel graag doen. Paar tanken 95 shell benzine rijden (of v-power) en dan op de testbank.
Daarna een paar tanken BP rijden en nog een keer op de testbank.
Dus niet ECU resetten, of juist wel...

hardcorehonda · Post by **hardcorehonda** » Sun May 27, 2007 5:43 pm

ik merkte met de turbo 1.5 dat ik met de vpower rond de 5800 toeren begon te detoneren op 6psi..

met de BP ultemate nergens last van.....

nu is een motor met een turbo niet te vergelijken met een k20 maar het heeft mij toenertijd veel vertrouwen gegeven in de BP ult.

wilco · Post by **wilco** » Sun May 27, 2007 6:37 pm

hardcorehonda wrote:ik merkte met de turbo 1.5 dat ik met de vpower rond de 5800 toeren begon te detoneren op 6psi..

met de BP ultemate nergens last van.....

nu is een motor met een turbo niet te vergelijken met een k20 maar het heeft mij toenertijd veel vertrouwen gegeven in de BP ult.

Dit zelfde geintje was toen ook het geval met de Subaru afstellen , op V-power begon hij te pingelen.
Waardoor het afstellen uitgesteld moets worden en reed met een safe-map.Na de tank hebben leeggereden en voldoende keren Ultimate te hebben getankt ging het aftellen goed.

Ik gebruik de Shell hier alleen omde auto even snel af te spuiten maar voor mij geen V-power(loos)