Time Attack-Autostreetpower Zandvoort [ zondag 14-mrt-2010]

Post by **LaurenZ** » Wed Mar 17, 2010 10:47 am

Ik heb net nog maar even door de rest van de foto's heen gebladderd en wat online gezet.

Voor de grote versies wil ik jullie nog steeds doorverwijzen naar de volgende link

http://www.flickr.com/photos/l4urenz/se ... 499145611/

Spons · Post by **Spons** » Wed Mar 17, 2010 2:44 pm

RPM Online
http://www.youtube.com/watch?v=JCd-OePU16k

Post by **LaurenZ** » Wed Mar 17, 2010 3:01 pm

Dat is beeldmateriaal van 2009

Spons · Post by **Spons** » Wed Mar 17, 2010 3:53 pm

oh ok werd net gepost :S
naja :P

micronsil · Post by **micronsil** » Wed Mar 17, 2010 4:16 pm

Misschien een hele stomme / domme vraag.

Ik vraag het me al jaren af.

Waarom worden altijd de koplampen afgeplakt als er time attack etc gereden word?

Spons · Post by **Spons** » Wed Mar 17, 2010 4:23 pm

Omdat er glas in zit

micronsil · Post by **micronsil** » Wed Mar 17, 2010 4:41 pm

Is ook niet echt een antwoord op mijn vraag maar goed.

slydawg · Post by **slydawg** » Wed Mar 17, 2010 4:54 pm

Dat in geval van ongeluk niet alle stukken glas verspreid op de baan liggen en sommigen om steenslag tegen te gaan.

micronsil · Post by **micronsil** » Wed Mar 17, 2010 5:07 pm

thx, bedankt voor je antwoord.

Spons · Post by **Spons** » Wed Mar 17, 2010 5:17 pm

Hoe reed de coupe van OMI eigenlijk?

Jo& · Post by **Jo&** » Wed Mar 17, 2010 6:04 pm

slydawg wrote:Dat in geval van ongeluk niet alle stukken glas verspreid op de baan liggen en sommigen om steenslag tegen te gaan.

En als je plastic koplampen hebt, hoeft dat dan niet?

micronsil · Post by **micronsil** » Wed Mar 17, 2010 6:06 pm

ALs ik de foto zie van de supra e skyline dan denk ik van niet want die hebben dat niet.

Althans dat is wat ik dacht na het antw wat ik net gekregen heb.

Spons · Post by **Spons** » Wed Mar 17, 2010 6:59 pm

Hier nog wat fotos van een maatje van me
http://s668.photobucket.com/albums/vv41 ... er%202010/

Chimera · Post by **Chimera** » Wed Mar 17, 2010 7:15 pm

De eerste fotoshoot van http://www.RPMonline.nl is binnen met een kort inleidend artikel over het enorme event. De shoot is van Patrick Maass aka Kenji en bevat bijna 200 foto's... en meer shoots volgen zelfs nog deze week, om nog maar te zwijgen over de massa video coverage die in de maak is...

slydawg · Post by **slydawg** » Wed Mar 17, 2010 7:58 pm

Ben benieuwd!!

Sebastix · Post by **Sebastix** » Thu Mar 18, 2010 4:19 pm

Hier nog 300+ foto's van Bas Groot op zijn Flickr:
http://www.flickr.com/photos/setibbig/s ... 641972622/

Heb zelf ook voor de eerste mee gedaan met Time-Attack met mijn Civic (die bordeax rode OMI/MadCroc) met nog steeds standaard D14Z1 motor met flink wat bolt-ons

Goed geweest voor een 6e tijds van 2.12,678 in de finale. Ik = zeer tevreden om met mijn D14 stand te houden (op Marsnel na) tussen het hevige B-serie geweld

slydawg · Post by **slydawg** » Thu Mar 18, 2010 4:29 pm

micronsil wrote:ALs ik de foto zie van de supra e skyline dan denk ik van niet want die hebben dat niet.

Althans dat is wat ik dacht na het antw wat ik net gekregen heb.

Niet iedereen heeft daar behoefte aan denk ik.

Chimera · Post by **Chimera** » Thu Mar 18, 2010 6:49 pm

Ook Jordy de Droog was aanwezig op Streetpower en heeft voor ons enkele plaatjes genomen. Bekijk de volledige shoot en artikel op http://www.RPMonline.nl.

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Thu Mar 18, 2010 7:34 pm

Volgens mij is er echt een bekkie harder gereden dan vorig jaar.
Andre Botter ineens in de 2 minuut rond, Opa Ron ineens in de 2:04, Jeroentje ineens in de 2 minuut rond. Was de baan een beetje sneller dit jaar? Stond de wind over het rechte stuk? Nee toch?

Marsnel · Post by **Marsnel** » Thu Mar 18, 2010 9:58 pm

De wind kwam van zee, want de mensen op de binnenkant van de duin zaten uit de wind.

Er ligt wel nieuw asfalt in Audi-s.

Misschien rijden ze nu sneller omdat men nu een half uur de tijd hebt, en een paar jaar geleden het 1 vliegende ronde was? Lijkt me best wel gewaagd om met 1-ronde half opgewarmde semi's vol het scheivlak in te vliegen

.