mr. X wrote:Overigens om even in te haken op de Golf V R32. Heb er zelf ook mee gereden maar ik was er verre van onder de indruk! Een V GTI met ABT tunings-pakket daarentegen (met 240 PK op de voorwielen) is wel degelijk tegen de verwachtingen in spectaculair en snel te noemen!
Ik heb beide gehad... De GTI is echt een fijnere auto. De R32 is gewoon een log hok... Wel eluk geluid overigens. Slurpt ook aardig :-) Maar is altijd nog zuiniger dan mijn 9...
Gaaf joh, ben zo benieuwd naar je geel monster hoe dat nu rijdt.
Wist niet dat je twee Golfjes had gehad. Is je EK9 nu nog altijd onzuiniger met het nieuwe hartje? Met de B18C6 moet toch wel 1 op 10 gehaald kunnen worden, zeker als hij in een lichtere auto hangt.
Als het waar is dat je de Z4 zoek reed zou ik zeggen dat je, met een goede start en de goodies die je hebt op een 5-5.3 seconde zou moeten kunnen zitten.
