BugsM ... CH1 H22A7 & EJ2 H22A

BugsM · Post by **BugsM** » Sat Apr 15, 2006 12:40 pm

Zo zou het eruit kunnen zien...

Sjakiera · Post by **Sjakiera** » Sat Apr 15, 2006 12:58 pm

BugsM wrote:ITR remmen klaar voor montage. Spul is gestraald en in kleur gezet...

Waar heb je die remschijven gehaald? ik heb namelijk ook itr remklauwen maar ik kan de juiste remschijven niet vinden want ik heb de schijven nodig voor m'n delsol vti.

martijn · Post by **martijn** » Sun Apr 16, 2006 5:33 pm

Erg gaaf zo die remklauwen ziet er erg netjes uit.

Misschien een rare vraag, maar waar heb je dit laten doen.
Ik ben van plan om mijn remmen ook te laten doen maar kan er niet het juiste bedrijf voor vinden.

MVG. Martijn

blue spider · Post by **blue spider** » Sun Apr 16, 2006 5:50 pm

als je een beetje handig bent kun je het zelf , ik heb het ook gedaan

BugsM · Post by **BugsM** » Sun Apr 16, 2006 7:49 pm

martijn wrote:Erg gaaf zo die remklauwen ziet er erg netjes uit.

Misschien een rare vraag, maar waar heb je dit laten doen.
Ik ben van plan om mijn remmen ook te laten doen maar kan er niet het juiste bedrijf voor vinden.

MVG. Martijn

Heb alles zelf gedaan. Had destijds de mogelijkheid tot stralen, nu helaas niet meer...

Maar er zijn zat bedrijven die de remklauwen voor je kunnen stralen. Denk aan remmenrevisie etc...

Alleen met remmen moet je wel weten, waar je mee bezig bent, anders niet zelf aan beginnen. De remmerij is toch bijna het belangrijkste van de hele auto... :idea:

martijn · Post by **martijn** » Sun Apr 16, 2006 8:39 pm

Thanx ik ga dinsdag meteen even proberen te bellen hier om te kijken of ze hier een remmenspecialist is.
Ik vind het er erg gaaf uitzien.
Zelf moet er maar niet aan beginnen.

MVG Martijn

BugsM · Post by **BugsM** » Fri May 05, 2006 9:26 pm

Zwarte wielen met de potenza inmiddels gemonteerd.

Tevens de tenzoR homemade CAI gedemonteerd. De originele airbox erin met K&N filter erin. Ook een deel van de cai gebruikt voor koude luchttoevoer naar luchtfilter. Tis bijna een ramair idee... :wink:

Hier wat fotows...

wilco · Post by **wilco** » Sat May 06, 2006 7:20 am

Ziet er erg gelikt uit daaronder 'The Hood' Netjes!!

Katana · Post by **Katana** » Sun May 07, 2006 6:45 pm

Goed idee, hoeveel tijd was je kwijt met het boren van de gaatjes in het bumper paneel?

IvoG · Post by **IvoG** » Sun May 07, 2006 8:26 pm

Het lijkt mij een beter idee om het plaatje helemaal weg te halen en een mesh voor in plaats te zetten (dat is wat ik heb gedaan althans). Die gaten laten toch minder lucht door dan een mesh zou doen, en bij mijn meting met de K&N CAI kwam naar voren dat het gat gemeshd 1pk meer opleverde dan met het gat dicht.

Zowiezo krijgt een CAI niet een erg sterke flow daaronder, daar zorgen dit plaatje of de mistlamp samen met het onderschild wel voor.

BugsM · Post by **BugsM** » Tue May 09, 2006 5:23 pm

Hier wat fotos van mijn ecu. Wat is de oranje-kleurige printplaat?

IvoG · Post by **IvoG** » Tue May 09, 2006 11:40 pm

BugsM wrote:Hier wat fotos van mijn ecu. Wat is de oranje-kleurige printplaat?

Geen idee wat die printplaat doet, staat het er niet net achter (rechtsonder in mijn foto? Ik kan het origineel op full resolutie niet vinden op het moment.)

Wat ik wel gemerkt heb is dat jouw ECU 37820-PDE-E01 als modelnummer heeft, terwijl de mijne 37820-PDE-E03 als modelnummer heeft. Hoeft verder niks te betekenen, maar ik vermeld het maar...

BugsM · Post by **BugsM** » Sat May 13, 2006 9:38 pm

IvoG wrote:
Wat ik wel gemerkt heb is dat jouw ECU 37820-PDE-E01 als modelnummer heeft, terwijl de mijne 37820-PDE-E03 als modelnummer heeft. Hoeft verder niks te betekenen, maar ik vermeld het maar...

Van welk jaar is jouw ATR dan? Geen faceliftmodel toch?

Misschien dat iemand anders ook zijn ecu nummer weet? Linkerzijde achter middenconsole bij gaspedaal, bekleding weghalen en dan kun je die ecu zo zien liggen. Aan die kant zit ook een sticker...

IvoG · Post by **IvoG** » Sat May 13, 2006 10:48 pm

99 pre-facelift

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Sun May 14, 2006 8:03 am

Dit soort printjes handelen vaak externe dingen af zoals bv Knock detectie. Zou dus best kunnen dat dit het knock bordje is van de ATR.

BugsM · Post by **BugsM** » Fri Jun 09, 2006 7:16 pm

Origineel h22a7 spruitstuk weten te bemachtigen...

Direct ff een beetje opgeknapt....

HondArd · Post by **HondArd** » Fri Jun 09, 2006 8:49 pm

Mooi stukje pijpenwerk zo :thumbs:

wilco · Post by **wilco** » Sat Jun 10, 2006 8:27 am

Ziet er netjes uit zo!Op de foto lijkt het of je het een aparte kleur hebt gespoten ....

BugsM · Post by **BugsM** » Sat Jun 10, 2006 9:56 am

wilco wrote:Ziet er netjes uit zo!Op de foto lijkt het of je het een aparte kleur hebt gespoten ....

busje antraciet...

BugsM · Post by **BugsM** » Fri Jun 16, 2006 11:19 pm

Het werd tijd voor wat aanpassingen onder de motorkap...

Kleppendeksel laten parelstralen.

Dit is dus wat er over blijft na stralen. Het gaat dus achter de spatplaat zitten. Ik heb dus alles losgehaald...

Deksel gegrond en in NH-0 gespoten...

B&M drukmeter gemonteerd ipv de chromen klokkie. Zwart staat wat beter...

De CAI zwart gespoten ipv de combi van rood en chroom. De flex stukken moeten nog vervangen worden voor zwarte...

Ben er nog niet uit, wat ik met de letters op de valvecover ga doen. Zelfde geldt voor bougieafdekplaatje....