Ik ben Wesley, 23 jaar kom uit Spijkenisse onder de rook van Rotterdam.
Sinds een weekje of 3 eigenaar van een Civic Type R uit het jaar 2005.
Hiervoor heb ik gedurende 5 jaar in een Honda CRX ed9 gereden met volle tevredenheid,
daarom na verkoop aan mijn broertje een opvolger gezocht en dat is uiteindelijk deze geworden.
Al met al vind ik het een enorm goede opvolger!
De auto is nu zo'n 3 weken in bezit, en bevalt uitstekend.
In verhouding met de CRX veel meer koppel ook op lage toeren.
Tijdens de koop bij de dealer, is er afgesproken dat er andere remblokken vóór onder komen.
Die staan alleen nog in backorder volgens de man dus dat is even wachten.
De DS2500 komen eronder, zover ik weet en wat ik altijd hoor is dat beter als de OEM Honda blokken.
Nu is mij in de afgelopen weken opgevallen of heb ik het idee/gevoel,
dat deze EP3 minder vlot is dan de andere (die ook compleet stock is) waar ik een proefrit in heb gemaakt.
Ook schommelt het stationair toerental nogal, dit varieert van zo'n 500 rpm tot 1500 rpm,
de shoke lijkt mij ook wat aan de hoge kant namelijk over de 2000rpm, dit ben ik niet gewend gezien die van de CRX zo'n 1800 denk ik draaide.
Ik vraag mij af wat hier de reden van kan zijn, dus gelijk een eerste vraag.
Hoort dit wat ik beschrijf allemaal en kan het uitmaken qua vermogen/snelheid?
En nu even geen gelul maar fotootjes:
Groeten Wesley!
denk dat er een probleem is met de TPS sensor..
