Tim's ITR DC2 '98

[JDMTEG]

Ben met de vorige ITR een paar keer in As geweest. Viel idd best mee daar. Eén van die keurgasten heeft een keertje de hele lijn voor me vrij gehouden en de wagen er zo door laten komen zonder teveel gezever.
Maar mijn huidige JDM ITR moest in Alken gekeurd worden aangezien dat de enige plaats in Limburg is waar ze homologatie doen voor buitenlandse auto's. Misschien dat ik bij de volgende keuring naar As ga.

[Vtequila]

Welkom Tim, veel plezier met de dc2, waar ik geen twijfels over heb !

[Tim's ITR DC2 '98]

Welkom Tim, veel plezier met de dc2, waar ik geen twijfels over heb !

@ JDMTEG: Ja idd as valt goe mee, alken ben ik toen 2 keer geweest maar daar zijn ze pak strenger , Hechtel schijnt ook een goede keuring te zijn. Zou je itr ook wel eens in real life wille zien :d

@ Vtecquila : Dankje! Ja plezier heb ik er zeker mee, zalige wagen. Je DC5 ziet er ook top uit , heb je topic al eens doorlopen

[Tim's ITR DC2 '98]

Update, vndaag omdat het eens zalig goed weer was eens nieuwe fotos gemaakt met kameraad van de auto met de "nieuwe" velgen, ik ben er erg tevrede over Love the oem looks



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[JDMTEG]

Ziet er netjes uit met de witte velgen.
Zijn dat aftermarket wielmoeren? Opletten dat ze de juiste fitting hebben hé. De meeste aftermarket wielmoeren hebben een conische terwijl de OEM velgen een bolconische fitting hebben. Als je niet de juiste hebt loop je de kans dat ze gaan loskomen tijdens het rijden.

[Vtequila]

@ JDMTEG: Ja idd as valt goe mee, alken ben ik toen 2 keer geweest maar daar zijn ze pak strenger , Hechtel schijnt ook een goede keuring te zijn. Zou je itr ook wel eens in real life wille zien :d

@ Vtecquila : Dankje! Ja plezier heb ik er zeker mee, zalige wagen. Je DC5 ziet er ook top uit , heb je topic al eens doorlopen

Haha, vtecquila :P thx. Ik probeer er zoveel voor mogelijk te zorgen

[Tim's ITR DC2 '98]

Ziet er netjes uit met de witte velgen.
Zijn dat aftermarket wielmoeren? Opletten dat ze de juiste fitting hebben hé. De meeste aftermarket wielmoeren hebben een conische terwijl de OEM velgen een bolconische fitting hebben. Als je niet de juiste hebt loop je de kans dat ze gaan loskomen tijdens het rijden.

Nee het zijn geen aftermarket moeren gewoon oem bolconische , maar je 2 soorten die kleine chromé & gewoon grijze die iets langer zijn
Hier op deze auto zie je ze ook http://community.webshots.com/photo/fullsize/2327378450071347469PtNNJF

[JDMTEG]

Nee het zijn geen aftermarket moeren gewoon oem bolconische , maar je 2 soorten die kleine chromé & gewoon grijze die iets langer zijn
Hier op deze auto zie je ze ook http://community.webshots.com/photo/fullsize/2327378450071347469PtNNJF

Staat em eigenlijk beter dan de chroom moeren. Ik denk dat ik me binnenkort de zwarte ga aanschaffen voor mijn OEM wielen. Momenteel zitten mijn zwarte 15inch Rota's er nog op met zwarte moeren.
Ik zal je eens laten weten als ik nog eens richting circuit Zolder ga. Mocht je dan tijd hebben...

[Sebas]

Nee het zijn geen aftermarket moeren gewoon oem bolconische , maar je 2 soorten die kleine chromé & gewoon grijze die iets langer zijn
Hier op deze auto zie je ze ook http://community.webshots.com/photo/fullsize/2327378450071347469PtNNJF

Mooie auto als voorbeeld

[Tim's ITR DC2 '98]

Staat em eigenlijk beter dan de chroom moeren. Ik denk dat ik me binnenkort de zwarte ga aanschaffen voor mijn OEM wielen. Momenteel zitten mijn zwarte 15inch Rota's er nog op met zwarte moeren.
Ik zal je eens laten weten als ik nog eens richting circuit Zolder ga. Mocht je dan tijd hebben...

Ja die wielmoeren staan er goed onder , zit wel wat vliegroest op haha , Heb je nog veel plannen met de itr? Ja je kan altijd eens iets laten wete

@ Sebas ; Sorry dat ik je foto even gepikt hebt ^^ maar kwam er net bij uit voor als voorbeeld te geven haha.

[JDMTEG]

Nee, niet veel plannen meer met de ITR. Buiten het feit dat ik de remmen onlangs nog eens onder handen heb genomen. Vooraan andere schijfjes erop geplaatst en het hele zootje eens goed opgepoetst en gelakt.
Binnnenkort eens een grote onderhoudsbeurt laten doen.

[Tim's ITR DC2 '98]

Nee, niet veel plannen meer met de ITR. Buiten het feit dat ik de remmen onlangs nog eens onder handen heb genomen. Vooraan andere schijfjes erop geplaatst en het hele zootje eens goed opgepoetst en gelakt.
Binnnenkort eens een grote onderhoudsbeurt laten doen.

Aan een itr hoef je in principe niet echt veel aan te doen he . Veel planne heb ik ook niet , wil wel nog volledige uitlaat , tanabe ofzo.
Kheb pas nieuwe ferodo remblokjes besteld , en de klauwen binnekort ook ineens een nieuw kleurtje geve. Hoe heb je schijven losgekregen? Gewoon met zo'n slagschroevedraaier of uit moeten boren?

[JDMTEG]

De achterste schijven heb ik gewoon laten zitten.
De voorste zaten niet met de gebruikeleijke 2 schroefjes vast. Hoeft in principe ook niet. Dus die zaten gewoon los.

Bij mijn vorige ITR heb ik ze wel eens moeten uitboren.

[JDMTEG]

De achterste schijven heb ik gewoon laten zitten.
De voorste zaten niet met de gebruikelijke 2 schroefjes vast. Hoeft in principe ook niet. Dus die zaten gewoon los.

Bij mijn vorige ITR heb ik ze wel eens moeten uitboren.

[Tim's ITR DC2 '98]

De achterste schijven heb ik gewoon laten zitten.
De voorste zaten niet met de gebruikelijke 2 schroefjes vast. Hoeft in principe ook niet. Dus die zaten gewoon los.

Bij mijn vorige ITR heb ik ze wel eens moeten uitboren.

Ik heb me eens zo een slagschroevedraaier gehaald , kijken of het werkt , anders word het ook boren haha. Is de ITR je daily of niet?

[JDMTEG]

Ik heb me eens zo een slagschroevedraaier gehaald , kijken of het werkt , anders word het ook boren haha. Is de ITR je daily of niet?

Yep, mijn daily... heb tegenwoordig niets anders meer. Elke dag genieten van de wagen, te gek toch?

[Tim's ITR DC2 '98]

Yep, mijn daily... heb tegenwoordig niets anders meer. Elke dag genieten van de wagen, te gek toch?

Aha , dan ben ik toch niet de enige die er dagelijks mee rijd ik woon helemaal niet ver van men werk (12km) ..
Idd elke dag genieten nuja door de week doe ik het meestal rustigaan , omdat de afstand wat kort is om eens door te gassen

[JDMTEG]

Ik zit maar op een dikke 5km van mijn werk maar ik rij al eens een eindje om. ;-)

[Jo&]

In NL zijn uitgedroogde banden afkeur meen ik.
Als ze idd erg droog en oud zijn wil je ze niet hoor...

[Tim's ITR DC2 '98]

In NL zijn uitgedroogde banden afkeur meen ik.
Als ze idd erg droog en oud zijn wil je ze niet hoor...

Dit is allang opgelost hoor , heb reeds nieuwe banden