ITR met k20

trebboR · Post by **trebboR** » Thu Apr 14, 2011 6:26 pm

Dit gaat echt niet normaal 8)

4 sec naar de 100 (uit de data logger)
http://youtu.be/yJB01N8XjyM

tot de 230 / 240
http://youtu.be/9z-dsCM_pDA

257.5bhp

roblom · Post by **roblom** » Thu Apr 14, 2011 7:59 pm

Links zijn niet goed.

trebboR · Post by **trebboR** » Thu Apr 14, 2011 8:37 pm

Gefixt als het goed is.

roblom · Post by **roblom** » Thu Apr 14, 2011 9:02 pm

Tellerbak is niet van een ITR, maar dat neemt niet weg dat hij gaat als de spreekwoordelijke brandweer.

D_ToXx · Post by **D_ToXx** » Thu Apr 14, 2011 9:06 pm

staat op ijs....

:wink:

hebben de r888 nog wat grip blijkbaar

XavCTR · Post by **XavCTR** » Thu Apr 14, 2011 9:32 pm

Sick! =D

trebboR · Post by **trebboR** » Thu Apr 14, 2011 9:36 pm

roblom wrote:Tellerbak is niet van een ITR, maar dat neemt niet weg dat hij gaat als de spreekwoordelijke brandweer.

Lijkt mij wel gewoon een ITR tellerbak? Dit is (/was) die van mij:

roblom · Post by **roblom** » Thu Apr 14, 2011 9:44 pm

Die is helemaal raar :-D
Een EDM tellerbak is in km/h en gaat tot de 260.
Volgens mij is een JDM tellerbak in km/h en gaat tot 180.
Bij de bovenstaande tellerbak is de k van km weggekrast maar volgens mij zijn het nogsteeds kilometers wat de teller weergeeft en geen miles.

trebboR · Post by **trebboR** » Thu Apr 14, 2011 9:46 pm

roblom wrote:Die is helemaal raar :-D
Een EDM tellerbak is in km/h en gaat tot de 260.
Volgens mij is een JDM tellerbak in km/h en gaat tot 180.
Bij de bovenstaande tellerbak is de k van km weggekrast maar volgens mij zijn het nogsteeds kilometers wat de teller weergeeft en geen miles.

Haha, het is een JDM tellerbak, maar omdat de auto in Engeland heeft rondgereden, zat er een stickertje op de K van KMH.

roblom · Post by **roblom** » Thu Apr 14, 2011 9:58 pm

Ff gegoogled

JDM

EDM

Is dus wel een ITR maar dan een JDM-er.

Joostb · Post by **Joostb** » Thu Apr 14, 2011 10:10 pm

rocket science hier, ding gaat ook als een rocket :lol:

Joostb · Post by **Joostb** » Thu Apr 14, 2011 10:14 pm

setup btw; k20a2 :lol:

05 k20a2 uk spec ep3 engine
hybrid racing fuel rail and fuel lines and fpr
k tuned induction kit with k&n filter with velocity stack
dc sports manifold (soon to be hybrid racing manifold)
hks 2.25 inch exhaust system (2,5 in het filmpje)
rbc intake manifod
04 dc5 gearbox
exedy clutch
unknown lightweight flywheel

D_ToXx · Post by **D_ToXx** » Fri Apr 15, 2011 10:39 pm

vliegwiel van?? papier? :wink:

met deze spec's kan ie die 4 sec kan ie alleen halen als zijn IT-R doormidden is gezaagd met
wat winkel wieltjes eronder...

donkeykong · Post by **donkeykong** » Sun Apr 17, 2011 11:36 am

D_ToXx wrote:vliegwiel van?? papier? :wink:

met deze spec's kan ie die 4 sec kan ie alleen halen als zijn IT-R doormidden is gezaagd met
wat winkel wieltjes eronder...

hahah u are a funny one

Joostb · Post by **Joostb** » Sun Apr 17, 2011 11:48 am

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Sun Apr 17, 2011 4:06 pm

Wielspin in zn 2 kan idd een vertekend beeld geven op dataloggers. Dus dat die 4 seconde op de datalogger niet klopt kan best. Je wielen draaien dan wel voor 60m/h, maar de auto nog niet. Dus ja, ik geloof best dat het een hele sneller DC2 is, maar 4 seconde kan eigenlijk niet.

Joostb · Post by **Joostb** » Sun Apr 17, 2011 6:36 pm

wielen spinnen ook iets in de 2 maar niet voorbij de 80km per uur..

zitten ook nog 2 man in de auto