Rare voor- en nadelen bezit Type-R! Vul aan...
Heb het nog niet gedaan.
Upgraden naar MTF3?
Heb de ITR eens bij de dealer de bak olie laten wisselen waarbij ik duidelijk zei dat ik MTF 2 olie wou hebben. De keren daarna kwam ik alleen nog maar bij RJ kwam kreeg ik de opmerking wat voor troep ik erin gedonderd had en of ik het zelf had gedaan. Olie was namelijk veels te dik volgens hem.
Nu weet ik niet wie ik moet geloven, of het misschien aan de auto lag.
Upgraden naar MTF3?
Heb de ITR eens bij de dealer de bak olie laten wisselen waarbij ik duidelijk zei dat ik MTF 2 olie wou hebben. De keren daarna kwam ik alleen nog maar bij RJ kwam kreeg ik de opmerking wat voor troep ik erin gedonderd had en of ik het zelf had gedaan. Olie was namelijk veels te dik volgens hem.
Nu weet ik niet wie ik moet geloven, of het misschien aan de auto lag.
Heb weer een opmerkelijk nadeel aan de auto gevonden vanmorgen.
- Tering wat is die aluminium pookknop koud zeg 's morgens vroeg! En het is nog niet eens winter... :shock:
- In plaats van verwarmde spiegels (wel erg handig en lekker warm) had er ook wel een verwarmde pook mogelijkheid moeten zijn...
- Tering wat is die aluminium pookknop koud zeg 's morgens vroeg! En het is nog niet eens winter... :shock:
- In plaats van verwarmde spiegels (wel erg handig en lekker warm) had er ook wel een verwarmde pook mogelijkheid moeten zijn...
Nog 1 nadeel: Onderdelen die niet op vooraad liggen en waar je dan anderhale week op moet wachten!
Had 1 van mijn voorste remzuigers vast zitten , doordat het cosmorubber kapot was is er allemaal vuil tussen gaan ziten. Dus nieuwe besteld , 5 okt is de leverdatum. En over de prijzen die honda daarvoor vraagt zullen we maar niet praten
Had 1 van mijn voorste remzuigers vast zitten , doordat het cosmorubber kapot was is er allemaal vuil tussen gaan ziten. Dus nieuwe besteld , 5 okt is de leverdatum. En over de prijzen die honda daarvoor vraagt zullen we maar niet praten
Okee ik zal mijn ervaringen met de ITR ook eens neerzetten :
Voordelen
- Heel net verbruik bij normaal rijden (1 op 12 a 13).
- Altijd toeren over hebben als elk ander denkt dat het gedaan is.
- Een achterruitenwisser ! Dat heb ik echt gemist bij de civic.
- NH-0 is een vrij makkelijke kleur om te poetsen. Wordt snel mooi.
- Exclusief en altijd trots.
- Bij de vraag "wat rij je ?" kunnen antwoorden met : "INTEGRAAAA !!" .
- Mensen die zowat van de fiets vallen als je langs komt rijden.
- Die heerlijke recaro's.. En de verbazing van een ieder die er in gaat zitten.
- Lachen om nagenoeg alles wat links van je staat en wat probeert.
Nadelen
- Grotere draaicrikel dan een civic, irri bij inparkeren.
- Men denkt wel eens dat het een civic is terwijl er overal met koeieletters Integra Type R op staat.
- Opmerkingen dat "een porsche toch echt sneller is !". Dom gelul.
- Nooit bij de C1000 durven te parkeren... Pak altijd de brede parkplaats achterin.
- Geirriteerd raken als iemand tijdens een praatje op je wagen leunt...
- Geirriteerd raken als iemand tijdens het uitstappen je Recaro wangen platdrukt.
- Elke week MOETEN wassen. Maar als ie schoon lijkt IS ie ook schoon !
- Alles wat links van je staat begint altijd te bumperplakken omdat ze er niet voorbij komen.
Dus al met al slechts een enkel nadeel wat aan de auto ligt. De rest is gewoon een ander zijn schuld haha
Greetz Vincent
Voordelen
- Heel net verbruik bij normaal rijden (1 op 12 a 13).
- Altijd toeren over hebben als elk ander denkt dat het gedaan is.
- Een achterruitenwisser ! Dat heb ik echt gemist bij de civic.
- NH-0 is een vrij makkelijke kleur om te poetsen. Wordt snel mooi.
- Exclusief en altijd trots.
- Bij de vraag "wat rij je ?" kunnen antwoorden met : "INTEGRAAAA !!"
.
- Mensen die zowat van de fiets vallen als je langs komt rijden.
- Die heerlijke recaro's.. En de verbazing van een ieder die er in gaat zitten.
- Lachen om nagenoeg alles wat links van je staat en wat probeert.
Nadelen
- Grotere draaicrikel dan een civic, irri bij inparkeren.
- Men denkt wel eens dat het een civic is terwijl er overal met koeieletters Integra Type R op staat.
- Opmerkingen dat "een porsche toch echt sneller is !". Dom gelul.
- Nooit bij de C1000 durven te parkeren... Pak altijd de brede parkplaats achterin.
- Geirriteerd raken als iemand tijdens een praatje op je wagen leunt...
- Geirriteerd raken als iemand tijdens het uitstappen je Recaro wangen platdrukt.
- Elke week MOETEN wassen. Maar als ie schoon lijkt IS ie ook schoon !
- Alles wat links van je staat begint altijd te bumperplakken omdat ze er niet voorbij komen.
Dus al met al slechts een enkel nadeel wat aan de auto ligt. De rest is gewoon een ander zijn schuld haha
Greetz Vincent
Nadelen:
* op je werk altijd 2 vrije parkeervakken moeten zoeken omdat je je ATR wel dubbel MOET parkeren, ter bescherming van menig leasebakmongool die zijn deuren overal tegenaan zwaait.
* toch maar weer je daily drive pakken, omdat je naar het strand wilt en de hond perse mee moet. :wink:
* dat er geen zak voor je ATR te krijgen is
Voordelen:
* cliche mss, maar exclusiviteit
* rijgenot
* ontzag bij stoplichten
* toch nog comfortabel
* zemen nooit nodig bij NH-0
* op je werk altijd 2 vrije parkeervakken moeten zoeken omdat je je ATR wel dubbel MOET parkeren, ter bescherming van menig leasebakmongool die zijn deuren overal tegenaan zwaait.
* toch maar weer je daily drive pakken, omdat je naar het strand wilt en de hond perse mee moet. :wink:
* dat er geen zak voor je ATR te krijgen is
Voordelen:
* cliche mss, maar exclusiviteit
* rijgenot
* ontzag bij stoplichten
* toch nog comfortabel
* zemen nooit nodig bij NH-0