Honda Type-R Club Benelux

Dat er verschil in vermogen zit kwa kleur lijkt me ook meer aan toeval te hangen dan dat het effectief zo is. Remi zijn ep3 en zijn verhalen er rond ken ik wel een beetje ja. Ik kan mij wel niet inbeelden dat een ep3 met onze mods mee kan met een e46 m3 behalve als het om een smg model gaat. Ik rijd...

Ik heb eens een test gezien met een golf R32. Eerst reden ze een 1000 meter sprint met de oude olie en dan met verse olie en het was een verschil van meer dan een halve seconde. Lijkt mij toch een duidelijk verschil. Na een halt uur zoeken en het niet te vinden geef ik het wel op. Verder denk ik dat...

Als je met olie rijd die al 10 000km oud is heb je al snel 10pk minder dan met verse olie he. En die met Hondata heeft inderdaad bijna de zelfde mods. Maar ik denk dat een Tegiwa header en een custom made catback net iets beter presteert dan een DC sport met een Invidia catback... Wat ook nog een ti...

Om jaloers van te worden Ga je een soort van airbox maken voor over de kelkjes of blijft het gewoon open?

Stond zo te lezen op de website van de afsteller. Dyno heb ik momenteel niet maar zal ik tegen de zomer wel eens doen. En neen, nog niet tegen een nieuwe type r gereden. Maar die zijn niet sneller dan een leon cupra dus zal het zowat gelijk op moeten gaan de eerste 5 versnellingen...

Ondertussen zijn alle werken achter de rug, de keuring was gelukkig geen probleem en de auto rijd zoals nieuw. Alles voelt terug nieuw en brut aan en hij is er ook uiteindelijk een beetje sneller op geworden :-) Juist een leuk moment gehad met een nieuwe leon cupra en ookal zat mijn vrouw en dochter...

Dankuwel voor de info Ik heb dit even bijgevoegd. Ik zal binnenkort mijn oem velgen (wel met banden) even wegen en dan zal ik ook de OZjes eens wegen. Maar dit als ik wat meer tijd heb

Iemand die het gewicht van een deftige aftermarkt header en catback kan geven? De oem catback kan ik eventueel ook nog wegen. Ik had helaas geen weegschaal bij de hand toen alles gedemonteerd was Velgen volgen ook nog wel eens als ik wat tijd en zin heb.

Oliedruk is oke Schommelt tussen 3 en 5 bar. Juist de Tegiwa header en 3 inch uitlaat terug gestoken en het vermogen is plots terug. Bizar dat dit zoveel verschil maakt. Gaat in 6e nu even goed als deze morgen nog in 4e :-D Dus topic mag dicht :-)

En het volgende probleem is opgedoken. Vorige week de motor er dus uit gehad voor een nieuwe koppeling en distributie ketting en nog wat extra liefde. Nu zit alles er terug in met het originele spruitstuk en uitlaat. Ik ben dan ook zonder problemen door de keuring geraakt maar er zit absoluut geen v...

Wij hebben de oude inderdaad gewoon laten zitten. Enkel op de kleine bovenaan was een minimale raakspoor te zien dus opzich nog niets dramatisch :-) Bij elke geleider kan het kunststof stuk verschoven worden en is het te lang. En op de rechte zit het dus ook niet goed vast / klikt het bij het minste...

Ik zit met een vraagje/probleempje met mijn nieuwe kettinggeleider. Mij is opgevallen dat de het kunststofdeel van de nieuwe een heel stuk langer is dan wat er standaard op mijn motor zat en dat deze eigenlijk met een beetje schudden al los komt. Dus mijn motor maatje was hier niet echt gerust in en...

Natuurlijk had ik de versnellingsbak er al terug opgezet nog voor ik foto's had kunnen nemen Maar even een klein voorbeeld van waar ze juist waren. http://site.icbmotorsport.com/New3/JDM_K20A_Trannyiiiiiii.jpg Deze waren dus enkel aan de linker kant... Maar ze waren ook enkel aan de achterkant en ni...

Ik ben sinds gisteren bezig met de ep3 een grote portie liefde te geven. Nu is mij opgevallen dat er in de versnellingsbak kleine haarscheurtjes zitten. Kan dit kwaad? Ik zal zien dat ik hier morgen een paar foto's van kan nemen ;-)

Drastische gewichtsbesparing ;-)

Ontbreekt precies een boutje? Verder zie ik niet direct iets wat mis is?

Helemaal mee eens. Zelf voor de ep3 gaan en de vrouw in de fn2 laten rijden. De ep3 is ook iets brutter enzo dus daar past een man veel beter in ;-)

Moest het enkel de versnellingsbak zijn zou dit ook de beste oplossing zijn. Maar de distributie ketting moet ook vervangen worden en de originele header moet er voor de keuring ook onder. Daarom dat het idee op kwam om de motor er gewoon even uit te halen om simpeler te kunnen werken. Ik ben van An...

Er is geen brug aanwezig dus vermits het hier ook nog bevestigd word zal ik de motor er wel helemaal uithalen. Zeker ook omdat de header er ook vanonder moet voor de keuring... Ik ben nog niet begonnen en kijk er al naar uit dat het er op zit :-D

Ik heb eens vraagje. Binnen 10 dagen heb ik 2 weken vakantie om aan de auto te sleutelen. Er komt een nieuwe koppeling en vliegwiel in de ep3, een nieuwe distributie ketting en nieuwe motorsteun rubbers,... Nu is de vraag hoe zouden jullie het aanpakken? Zouden jullie de hele motor er uithalen om hi...