Honda Type-R Club Benelux

Mr.X => PM

Knappe DC2 ! veel plezier ermee

Dickiecrx-VT ik weet niet precies vanwaar jij bent , Mr.X woont wel niet heel gek ver , tenzij hij zijn sleutelplek ergens anders heeft (ben zelf van België daarmee). Ik heb mijn auto dagelijks nodig , maar ik laat een van jullie altijd nog iets weten! Bedankt voor het aanbod in ieder geval al

Hmm maar de klachten van een afgebroken/loszittende veer is toch da je dan héél moeilijk kan schakelen? Het schakelen zelf verloopt nog altijd netjes zonder gekraak alleen het geklak van de ene naar de andere versnelling hoor je telkens je kan het geluid vergelijken zo bv als je de aandrijfas vast...

156.000km heeft hij op teller , de koppeling is 1x vervangen geweest op 101.000km volgens de dealer waar hij altijd op onderhoud is geweest bij vorige eigenaar. Het rare is dat het pedaal idd niet altijd evehard aanvoelt zeker op hoog toeren schakelen , en ook hoor je tijdens het rijden zo'n bijgelu...

Hallo ! Ik heb de laatste tijd nogal vervelend probleem met de koppeling. Deze grijpt vrij laat aan (iets over de helft) en voelt precies niet altijd eve hard aan , ook moet ik mijn voet met het loslaten erop houden tot hij terug boven is. Als ik schakel blijft die ook altijd zowat hange in toeren. ...

Het is gelukt allemaal, vanmiddag een testritje gemaakt en alles is goed, alleen was de remdruk nog niet helemaal naar behoren, terwijl hij toch goed ontlucht is.
Mss na een paar keer gereden en geremd te hebben komt dit wel goed? Als de motor uit staat en bouw druk op word hij wel keihard.

Geen probleem , het is gelukt . De zuiger ging er ook netjes in , alleen was het raar dat met het terugplaatse van de klauw mijn remkabel precies te kort was, en dus dat hefboompje moest indrukken om het pinnetje erin te krijge. Ligt dit aan de handremafstelling?

Martin.O wrote:heeft martijn een mooi filmpje van hoe je dat kan doen

En waar kan ik dat filmpje vinden? Mss ergens een linkje?

Thx man ! Het orange pakje met orange vet is gewoon voor de 2 klauwgeleiders he? Heb vandaag eraan verder gedaan, maar ik zit vast met die stofhoes die de remzuiger beschermt tegen vuil, ik krijg die maar niet in die gleuf geduwt, weet jij mss een goede manier hoe dit het beste gaat? Ik had die over...

Hallo, ik had even een vraagje over het remklauw revisiekitje achteraan. Er zitten 4 pakjes met vet bij , 2 orange 1 rood en 1 wit/ doorschijnend. Op de orange en rode staat erop op welk onderdeel je het moet smeren behalve op het witte. Iemand een idee waarvoor het witte dient?

Alvast bedankt !

Zo... ik rij ondertussen al bijna een jaartje met deze ITR en ben dan maar eens naar de jaarlijkse keuring gegaan. Krijgen we het volgende verhaal. Ik rij de wagen binnen, de keurmeester, zoals jullie zo iemand noemen in Nederland bekijkt de wagen van binnen en van buiten. Zegt hij opeens... heb je...

Hallo mensen, sinds ik mijn 4-2-1 spruitstuk (j's racing) op de ITR heb , geeft deze pak meer geluid t.o.v men origineel spruit, lijkt beetje een blazend geluid (lekken doet hij niet). Komt dit gewoon omdat aftermarket headers nu eenmaal meer lawaai maken ?


Ik hoor het graag.

ITR DC2 wrote:Hey leuk, wat mensen uit de buurt
Mooie ITR

Kheb jou ITR ooit eens gezien , prachtige kleur en zeldzaam Kben van Maaseik dus das wel in de buurt

Update Mugen twinloop 2,5" catback + testpipe & 4-2-1 header. Deze vorig weekend gemonteert met kameraad, na een kleine testrit rammelde de middendemper tegen de hittschilden , dus deze vandaag verwijdert. Nu is zalig genieten van de sound en zonder getril . Onderin is hij wel duidelijk sterker gewo...

donkeykong wrote:Eigenlijk is de rm01a niet 2,5 inch.
Maar wat jij zegt klinkt logisch.

Aha ja das een ander model als wat ik gezien heb , dat is Fujitsubo legalis r :-). Nu die jonge wat hem verkoopt zei dat die wel de einddemper+middelijn op de orginele catalysator past.. Iemand enig idee??

Jo& wrote:In NL zijn uitgedroogde banden afkeur meen ik.
Als ze idd erg droog en oud zijn wil je ze niet hoor...

Dit is allang opgelost hoor , heb reeds nieuwe banden

Hele mooie integra ! Hoewel ik niet zo fan ben van de Mugen spoilers , vind ik hem wel goed staan

donkeykong wrote:voor mijn dc5 pas ie gewoon op de kat en op mijn racespruitstuk
meestal zijn die dingen gewoon oem bruikbaar, wie weet is het anders voor een dc2

Dit zal komen omdat jij wss standaart een 2,5 inch lijn & spruitstuk hebt? De EDM itrs hebben standaart 2,25inch geloof ik..

Hallo, ik kan een Fujitsubo uitlaatlijn kopen voor op een edm dc2 van '98 , maar past deze op de OEM kat & spruitstuk, of moet hier iets voor aangepast worden??

Grtz tim