Honda Type-R Club Benelux

Misschien toch weer een type R, mitsu is gewoon duur en wil niet dat er andere dingen onder lijden. Honda is dan de enige optie.. Zou dan het liefst iets nieuws en iets vers uit Japan laten importeren..het vermogen is toch wat ik ga missen vrees ik. Ook de aandrijving zal even wennen zijn, maar ik b...

NSX kunnen we een keer doen. Ben niet bang om te verliezen. Vriendinnetje gaat tegenwoordig met een jonge die een M5 heeft, nieuwe. Ding is wel heeel erg snel hoor... Voelt sneller 0-100 dan de NSX denk ik. Mwaaa M5 0-100 +/- 4 sec.. Halve sec sneller, en daar boven 560 pk 680 Nm die het verschil n...

Er zijn nog wel een rijtje auto's waar ik mee wil testen, bijvoorbeeld verschillende types: Porsche Carrera,M series, div Audi S/RS, die een close call zouden moeten zijn. Tuurlijk M3 CSL of gt2/3 is wat hoog gegrepen maar sommige langzamere modellen moeten te doen zijn.. En natuurlijk NSX en superc...

Danny?! Wist niet dat je hier ook zat.. Lijkt me een mooie meet, als het werk het toelaat ben ik er graag bij. Devolution.

Net richting Deventer, reed zelf in een Scania met groene vlekken enz met witte containers.

Vriend van mij heeft er ook een, echt een zware luxe bak gemaakt voor de rijke golfers etc haha. Zwaar dus moet even op gang komen..maar als hij op gang is is dan blijft hij gaan. 350Z eigenaren en wereldje is wel suf in NL, in de US is het wel anders veel onderdelen voorradig in NL is dat zeer geli...

Ik wil juist overstappen naar een EVO omdat de tuningsmogelijkheden uitbebreider zijn dan de ATR Je betaalt je helemaal blauw voor dat kleine beetje peeka's Tot de 400pk is het redelijk makkelijk en goedkoop te winnen ook met stock turbo. Software en mappen 700,- walbro +/-125,- Cams 2e hands +/-15...

Nais....zit je ook op het LEC forum? Ik wil juist overstappen naar een Evo, maar kan de R niet he-le-maal loslaten......men zegt dat turbo's een beetje emotieloos rijdt tenzij je zwaar gaat zitten tunen. Zelfs heb ik jaren terug een Impreza gereden....vergeten hoe hij rijdt, remt kapot slecht Een E...

Even een update, omdat ik hier nog regelmatig meelees en Honda niet los te laten is. Ik rij nog altijd de zelfde Evo VIII, echter is er andere software op gekomen en andere cams(OEM evo 7rs2) en een walbro 255 op gekomen. Na een remap bij Marc Verhoeven zal hij nu ongeveer 350pk en 490nm met de 3" c...

Vaker auto's die pogingen doen, maar laatst kwam ik een GTR Switser P800 tegen bij de benzinepomp. Durfde niet te vragen of hij een sprintje wilde trekken... Baas boven baas, super dik apparaat dat.

Hou me naast de Civic vooral bezig met gamen achter m'n geliefde pc. De schietsport is iets dat me wel trekt, heb er helaas alleen de financien en de tijd niet voor. Ik schiet op het werk gelukkig genoeg, alleen met iets grotere kalibers dan hierboven. PzH 2000 155mm is helemaal mijn ding! :-) http...

Tsjah dan heb je ook auto`s waar niks aangepast hoeft te worden dan extra vermogen voor veel minder geld... :roll:
Dan hoef je echt geen dikke specslist te hebben.

kroeg verhalen...van de Evo dealer. :-? Je hebt zeker je punt Miquel maar het is wel duidelijk dat de tunings mogelijkheden van een Skyline,STi of Evo of andere Turbo net even iets anders liggen dan een EP3/FN2? Daarin tegen zijn ze tegenwoordig ook nog redelijk te betalen. Meer bedoel ik eigenlijk ...

Met een Sc haal je bij lange na niet 100 extra pk. Heelveel € uitgeven,terwijl een Turbo concurent met een chipie je weg blaast. hmmmmm Dan heeft een vriend van mij met zijn Megan R de verkeerde chips gehaald dan :mrgreen: Met een Evo 8 stock 270pk 355nm: Intake,uitlaat,brandstofpomp en remap 340...

Vind ik ook, neem dan een turbo.. Walbro brandstofpompje,uitlaatje,intake+remap en hoppa 100+ PK erbij... Hoef je niks extra`s aan te passen e.c. Met die aanpassingen word je R er ook niet goedkoper op in vergelijking met auto`s die standaard als voorzien zin. D. als circuit rijder zou ik mss ook t...

Een sc plaatsen.... :roll: kun je net zo goed een kant en klarte turbomeuk kopen van VW of renault. Vind ik ook, neem dan een turbo.. Walbro brandstofpompje,uitlaatje,intake+remap en hoppa 100+ PK erbij... Hoef je niks extra`s aan te passen e.c. Met die aanpassingen word je R er ook niet goedkoper ...

Als je kwa echt prestaties een verbetering zoekt op een Ep3 kom je uit bij de FD2, Na 2001 is er niet heel veel verbetering tevinden wat betreft Honda/Civic.
Wat dat betreft moet die "nieuwe R" even een goede inhaal slag maken. 8)
Verschillen Ep3/Fn2 zijn langer bekent toch?

Ziet er heel goed uit Lucas, Aleen in het bovenste kopje zou het leuker staan als er meer auto`s staan dan aleen een FN2/FD2. Ik zeg NSX-R,EK9,DC2,EP3,DC5,FN2 en FD2.. :wink: Maar verder ziet het er goed,duidelijk en overzichtelijk uit. En de ch1?? :dunno: Haha sorry mate! Maar je hebt je punt. :wi...

tot vorig jaar deed ik ook 1x per week schietsport, maar ben ik mee gestopt wegens de financiën. Waarmee schoot je en op wat voor schietbanen? Als ik ooit de overstap ga maken naar vredige burgerleven zou ik ook graag blijven schieten.. Van het berekenen van de kogelbaan en de consentratie eromhee...

Ziet er heel goed uit Lucas, Aleen in het bovenste kopje zou het leuker staan als er meer auto`s staan dan aleen een FN2/FD2.
Ik zeg NSX-R,EK9,DC2,EP3,DC5,FN2 en FD2.. :wink:
Maar verder ziet het er goed,duidelijk en overzichtelijk uit.