Honda Type-R Club Benelux

Goed man Lucas.. Jammer dat het begon te regenen toen ik aan de beurt was. Niet normaal glad op straat banden, maar vond wel dat de FN2 motorisch ok is voor cpz. Veel koppel in middengebied waardoor ik niet zoveel hoeft te schakelen.Denk dat dat ook het geval is bij de FK2. De hele tijd gewoon eerde...

Wel erg jammer Vissa! Er is geen betere proefrit voor een R dan eentje op lege circuit MET instructeurs EN lunch in Honda VIP room! Toetje was een ritje in een gestripte OEM EP3. Heb je een idee hoe de FK2 is. Kadootje was mooi weer Enige minpuntje voor een zeurpiet als ik: banden en voor mij part m...

Blauwe =verhagen
Donkergrijs (of zoiets)=honda borghstede Assen
Heb vandaag wat ritjes zelf mogen rijden op de TT.....................xxxxxxxxx :O. .....

Daarom wacht ik ook even
Hopende dat er volgend jaar minder lange wachttijden zijn.
Mijn nicht heeft ondertussen al gekocht...kan ik ondertussen van haar horen hoe en wat :P

wie niet...

Mooie review Remco! Die harde vering komt vooral van de UK reviews, daar zijn de wegen aanzienlijk slechter dan in NL. Je eigen perspectief is de vering van je OPC, die is ook al hard. De mijne is/was een FN2 met KW v3 veren in standje 'vastgelast'. vergeleken daarmee valt de nieuwe Type-R reuze me...

Zaterdag al mogen meemaken als ik wou, maar ik had toevallig geen tijd om helemaal naar het Zuiden te rijden voor een ritje. Ik was wel speciaal daar voor een keer afgereisd maar kreeg te horen dat het niet doorging (onderweg nog een boete meegenomen) Dus ging mijn neef maar alleen. Hij mocht hem zo...

de mijne ziet er zo uit...
http://www.type-r.nl/showthread.php?10475-LCR-(update)/page5

Lammetjes...wanneer gaan we de straten op ???
Totale bevolkingsleegzuiging....

Ik heb het probleem ook.
Kan zelfs de tijd niet meer instellen, ook niet via menu stuur. Ik weet niet of ik climatcontrol heb of automatisch airco.
Pioneer is goed...heb een iets oudere model maar wel met alle toeters en bellen zoals G-krachtmeter etc

Maskertje wrote:En jij Luc? Ook 5 zitter?

Cker 5 zitter!.....maar ik wil eerst kijken,voelen,ruiken en ervaren of ie echt zo goed is

jack wrote:dat heb ik idd laten doen mijne word een 5zitter op papier.

Bij vannieuwkerk of elders?
Ook wit :P ?

Na mijn roze/rode VTI ga ik NOOIt meer een rode auto kopen...zelfs geen rode Ferrari

Ik zag hem staan op civicforum......kost wel wat centjes

Je moet de knoppen op je stuur gebruiken. Ik heb hetzelfde. Dus mode knop ingedrukt houden, dan gaat tijd knipperen. Met Vol/chanel knoppen tijd instellen. Als dit niet lukt moet je een canbus kabel aanschaffen ben ik bang. Grt Ok, bedankt. Ga het nog een keer proberen. Tis een hoop wat je allemaal...

Even voor de duidelijkheid..mss was dat niet zo. Klok FN2 zit even boven dashboard en heeft verder geen knoppen of wat dan ook.....sommige modellen hebben dat wel zie ik op de gebruikersmanual. OEM radio is eruit en er zit een soort Pioneer erin (zie voortel topic) Klok stelt ik door de accu eraf te...

Bij mijn pioneer radio hoef ik maar op het display te tikken. Zo kan ik de tijd en datum veranderen. Probeer dat eens zou ik zeggen Aarrrr...ik bedoeld de oem tijd/datum-unit boven de dashboard. Die kan je wel verstellen als je de OEM radio heb,maar bij mij is ie eruit. De tijd van de pioneerradio ...

Ik heb een Pioneer met veel toeters en bellen,maar heb de functie om de tijd te veranderen nog niet kunnen vinden...
Ik heb ondertussen wel leuke gadgets ontdekt zoals G-meter, snelheidsmeter, veel hakken en zagen liedjes v/d vorige eigenaar, etc.....

Hoi,
Weet iemand hoe je de tijd en datum kan instellen als de OEM radio unit eruit is?

Type-R baddoek over de stoelen en klaar is Kees :P
Ik deed het ook zo..stuur pakken etc maar dan slijt de stuur ook.

Een motorcrosser en Type R liefhebber: Leuk....same here,alleen rijd ik voor de fun met een KX en ja....ben ook een beetje op leeftijd dus wedstrijd kan ik sws vergeten.