Honda Type-R Club Forum Archief

Jo& wrote:riddertje: vervang je bakolie voor MTF 3 en als dat al gebeurt is of je merkt het nog dan accepteren...

Zal de olie eens vervangen bedankt.
Accepteer het al 7 jaar :lol:

Ook ik heb het voorgehad.
Eest onderaan van het pinnetje afgeschoten,dan bovenaan en dan was het metalen omhulsel
van het kabeltje door het klemmetje getrokken.

Mijn 2de versnelling wringt ook tegen als het wat koud is.

Had onlangs eentje afgebroken,als je er een tik op geeft komt de bout er al uit.
Goed doenbaar lijkt me.

Gevaarlijk is het niet. Het begint vanzelf te bonken in bochten en dan is het echt tijd om ze te vervangen. Hoeveel km heeft hij gelopen? 91000km Gebonk noem ik het nog niet echt,enkel gerammel. :-) @donkeykong Tijdens het doorschakelen hoor ik niets extra. Zit er normaal totaal niets van speling o...

Hey, Heb op allebei de aandrijfassen een redelijke speling,zowel in-uitwaarts als boven onder zit er redelijk veel beweging op.(op slecht wegdek hoor je ze ook rammelen en voel je het door het stuurwiel) Kan dit "gevaarlijk " zijn of kan je hier gerust nog een tijdje mee blijven rijden? Welke onderd...

Heb je het geluid altijd of bij voorzichtig vertrekken niet?

Zou denken dat het de release bearing is,rij zelf al 4 jaar met dat geluidje rond ops:
Wacht nog steeds tot de koppeling het begeeft.
Is wel een ep3 maar veronderstel dat het hetzelfde is.

Als je met die waardes afkomt,weten ze dan op een gewone bandencentrale wat te doen?Mij lijkt het dat ze daar wat met hun
vingers in de neus gaan staan zonder te weten wat er moet gebeuren.

Of is zoiets niet echt specialistenwerk?


camberkits:ebay misschien.

grrr,had ik die kerel toch wel onmiddelijk gezien zeker.

Als ik er echt mee doorgeef dan heb ik dat ook,wagen heeft het altijd gehad(al mijn honda's trouwens).
Als ik een enkele keer doortrek niet maar wanneer ik een tijdje
serieuze toerentallen blijf rijden dan wel.
Weet natuurlijk niet of het hetzelde is als jij bedoeld maar het lijkt er wel op.

Neen,nog niet aan toegekomen maar nu het aan het vriezen is doet
de wagen het altijd.
Ga het een dezer weken zeker doen want het irriteert me wel :lol:

Ik laat het resultaat wel weten dan.

Het klinkt alsof je de wagen start wanneer hij al draait.
Ga een dezer dagen de starter er eens uithalen en eens proper maken.
Als het probleem dan niet verholpen is dan zal ik eens naar een andere
stealer wat verder rijden.

bedankt voor de reacties

hey, Tegenwoordig als ik de wagen start maakt hij nog een metaalachtige ratel net na het starten(start altijd perfect). Het lijkt wel alsof de starter blijft hangen,het gebeurt ook enkel bij een koude start(bijna altijd dan) Heb 5jaar gereden zonder problemen en deze zomer is dit opgedoken na een tr...

Hahaha,we hebben toen op zolder nog zitten kijken of je een K-pro had maar een k100 kon je niet uitwendig zien...valt goed mee dus. Wat uw dyno betreft,heb daar 4 jaar geleden ook 200+ pk behaald en toen zij hij ook dat het uitzonderlijk was :lol: Te rijk lopen op lage toeren doen ze allemaal,als uw...

Ja,standaard veren en velgen.

exact 65 cm is het bij mij,kwam er net langs en dacht eraan om het eens te meten 8)

Ik was wel schumacher fan maar geloof niet in een succesvolle comeback op zijn leeftijd.
Lijkt me redelijk stom om terug de draad te willen oppikken.

We zullen het snel genoeg weten,ik kijk wel maar zelden F1 de laatste jaren omdat ik vindt dat er veel te veel regels bijkomen en veranderen
.

Tot nu toe zonder problemen,moet wel toegeven dat ik minder met de wagen buitenkom dan anders.

Is de ep3 uitlaat niet hetzelfde van diameter als de ep2?
Dacht het wel.

buitendiameter middendemper ep3 is 45 mm
binnendiameter is 42mm

In mijn ep3 is de airco zeer koud,net nog getest Moet je de verwarming met de draaiknop bedienen of hebt u een automatische airco? Heb namelijk ook eens voorgehad dat ik dacht dat de airco niet meer werkte maar het kabeltje van deze knop was losgeraakt en dus bleef de klep in een bepaalde positie st...