Honda Type-R Club Benelux

heel vet !!

jee wat een wagen is dit !

hele vette wagen , super mooi dat je al die aanpassingen doet en het staat hem erg goed.

En jij Luc? Ook 5 zitter?

Gewoon OEM gaan. Heb al meerdere keren gezien dat stoptech schijven breken icm deze remblokken. OEM schijven nooit.

De meeste rijders monteren DS2500 van Ferodo. Niet duur en gaat lang mee.

http://www.type-r.nl/showthread.php?12002-Ferodo-DS2500-remblokken-Civic-Type-R-Integra-R-Accord-R

mooi !

Hoe reageert KW / de NL distributeur??

Wel met de dikste velgen !

Femke, heb je al bedacht welke kleur de ce28n velgen worden?

Mooie wagen met serieuze power, deze had me helemaal weggereden (s2000). Proficiat.

wow, 2 hele mooie auto's !

http://www.motor-talk.de/news/hier-findet-ihr-alle-winterreifen-tests-der-saison-t4737707.html http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/188/5281/59748753/motor-talk-winterreifentests-2013-225-50-r17v-5196914313576619037.jpg Adviezen vanuit de meest recente tests. Let op dat dit met een bepaalde m...

Jouw maat is ook een zeer veel voorkomende maat, dus in overvloed nieuw als tweedehands te krijgen.
Zeker proberen om deze maat te houden, want winterbanden hebben vaak een slappe wang en dat is al een eng verschil tussen je sportbanden nu.

DS2500 remstof is net poeder en veeg je met je vinger zo af. Blijft niet aankoeken zoals de meeste andere remblokken.

24 okt
Om 14;00
Standaard uiterlijk
Mogelijk van een werknemer daar.

Brembo heeft voor de EP3 alleen 2 remschijven. OEM style (geen groeven, geen gaten) Big brake kit. De rest is niet Brembo, of de OEM style schijf met zelf gemaakte groeven erin. Ik ben opzoek naar nieuwe remschijven. Nu hebben een aantal mensen op dit forum gegroefde brembo remschijven aan de voorka...

vtec vince wrote:Heeee , die fd2 heeft een ander kenteken dan die we al een paar jaar op meetings tegenkomen.
Er rijd nog een fd2 rond, kenteken begint met wes.

En dan die van wesjes zelf natuurlijk nog

Is dezelfde. DIN is de afkorting van de woonplaats van de eigenaar. Dus hij is verhuisd van WES naar DIN

The curing process weakens the aluminium structure of the wheel, its actually forbidden in some European countries. Ik kan niet zeggen uit hoeveel % aluminium de velg bestaat. Daarnaast noemen ze het licht-metalen velgen. En ik ben geen metaal expert. Maar je zal niet de eerste zijn met een gebroke...

itr703 wrote:Om welke reden dan ? Of gewoon persoonlijke voorkeur ?

je velg wordt zwakker.