Honda Type-R Club Benelux

ik kan me niet voorstellen dat dit serieus bedoeld is.....
Kom op zeg..

MR x...

stiekem wil jij ook panterprint op die gele maken....
Geef toe :-)

mr. X wrote:Krijgen we deze discussie weer :

Ben je een liefhebber als je Type-R stickers op een auto plakt die het officieel niet is?

Wel als je daar alles op en aan geschroeft hebt die het een R maakt....
Maargoed.....hier gaan we toch niet uitkomen vrees ik.

Afdekhoes 8) Dat lijkt me persoonlijk de enige goede oplossing als de auto buiten staat. Een hoes op een auto die buiten in weer en wind staat lijkt me niet echt super. De wind laat de hoes bewegen over je lak. Condens en zand/stof waaien onder je hoes door en komen tussen de bewegende hoes en je l...

Pre facelift vind ik ook mooier....

Plaats eens een foto van je huidige lichtbeeld.
Ik ben wel benieuwd naar het verschil.

Mooie foto schijnend op een muur ofzo. :-)

Orginele H1 xenon lampen? Bestaan die echt? Klinkt meer als aftermarket.. Dan zou je dus wederom met een vervelend lichtbeeld kunnen komen te zitten omdat je Xenon gebruikt in een Halogeen lampunit. Het kan natuurlijk wel... maar perfect OEM lichtbeeld zul je nooit krijgen dan. Wel stukken beter dan...

Je weet zeker dat je lamphuizen hebt die geschikt zijn voor de lampen die je gebruikt?

Dus een Xenon lamp in een Xenom lamphuisunit
en anders halogeen lampen in een halogeen lampunit.

wuahahahahahahahaha

Rikky wrote:En zo zonde van je lipje :shock:

Wuahahahaha wat klinkt dat ranzig...... sorry ops:

Arno wrote:Of van Gianna Michaels? :razz:

wUAHAHAHA ik heb nog wel ergens wat films voor je.. wuahahaahahaa

Wuahahahaa die heb ik nog nooit gezien!!!!

:-)

Dat is ook niets nieuws.... hehehehehe

Er wordt alleen langzaam in jouw auto's gereden als ik achter het stuur zit en jij onderuit gezakt in de passagiers stoel :-)

Even beetje foto's aan het maken geweest.Was al weer een tijdje geleden dat ik er tijd voor had. http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs678.snc4/61862_1615585830872_1273133560_1714006_3837023_n.jpg http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs302.ash2/58229_1615586110879_1273133560_1714007_...

Update. ES masterkit. reserve onderstel voor de masterkit (ontrubberen en poeder coaten) OEM schijven voorzijde (Hart netjes spuiten samen met voorremklauwen). Spuitbussen (voorrem revisie) Nu de rest van de rubbers zien te bemachtigen :-) afstellen en Apk komen er ook aan http://www.hamond.nl/image...

Ik vind een DAP meer een iets krachtigere poets-arm waarmee je niet alles mee kan, o.a. polijsten, maar goed dat is mijn mening. Daarom gebruik ik het niet voor het zwaardere werk. Maar goed, als jullie tevreden zijn met het resultaat ermee dan is dat prima. Heb jij wel eens met een DAP900 gewerkt....

Maskertje wrote:Ben het niet helemaal met je eens Asch600RR.

Met je dual action apparaat poets je alleen dingen af, dus je wax afpoetsen, en niet aanbrengen.

??????????

idd Ik zou wegblijven van een rotary!! Dat is niet echt voor een beginner. Daar kun je beter een dualaction machine voor nemen. Stukken minder risicovol. Ikzelf heb een DAP900 met lakecounty/monello pads. De gebruikte pads en middelen hangt af van het doel wat je wil berijken. Ga je swirls en kleine...

beste stuurlui staan aan wal......

wellicht een vreemde opmerking, maarehh wat voor banden zitten er op die ford?
Klopt dat profiel wel? het lijkt haast wel ofdat ze er verkeerdom opzitten.

Hoort dat zo?

(heeft niets het de orzaak te maken)