Honda Type-R Club Benelux

Mooie EP3. Jammer van die schade zeg!
Wat is de andere reden dat je de S2K weg hebt gedaan? (Als ik vragen mag?)

De uitslag van de test van EVO (ECOTY, Car of the Year) viel me erg tegen. Nog onder de Seat......

Huh? Wat verdient een dealer dan wél aan zo'n FK2?

Moet veel geld binnenkomen, he. Staatskas krijgt het zwaar te verduren momenteel.

Haha, nee serieus. Als ik zoveel euros uit zou geven aan een snelle hatchbak, dan toch niet aan de civic type R, zoals die er nu uitziet. Verschrikkelijk. Dan liever een megane trophy of een seat leon RS: rijden ook goed en zien er niet zo uit als een transformer. Verder moet er natuurlijk ook een c...

De gele: http://images.thecarconnection.com/med/2014-renault-megane-rs-275-trophy_100466840_m.jpg

Voor noodituaties zorg je dat je een volle fles octaneboost in de auto hebt liggen. Dan kun je nl. wél 95 tanken als het effe niet anders kan. Ik heb 1 keer geprobeerd met 95 te rijden en had gelijk last van kloppende motor.

Ik heb de mijne al ruim 15 jaar (eerste eigenaar). Ik denk wel dat ik de enige ben in NL die zó lang een ATR in bezit heeft gehad? Erg leuk om te lezen dat er nog steeds mensen zijn die 'm waarderen.

Zo te zien een echte liefhebber!! Ik voorzie nog veel mooie projecten. Succes!!

Toch wel raar.....Belgie moet het zonder gas-opbrengsten redden, en toch vindt men het daar niet nodig om hun burgers het vel over de oren te trekken als men een leuke auto wil rijden. 10K BPM......wat leven wij toch in een prachtig land :-(

Ik heb een quote gevraagd bij hondaperformance.uk Ben benieuwd.

R-style, zijn dat de afmetingen van de OEM schijven of van een ander merk?

Ik wil de remschijven van m'n ATR vervangen. Ze zijn nog wel goed maar zien er door roest niet meer uit.... Ik heb de laatste 40.000km Axxis ultimate blokken gebruikt en daar was ik zeer over tevreden. Dezelfde type pads wil ik weer gaan gebruiken maar dan in combinatie met stoptech schijven ipv OEM...

Prijzen willen we weten! ;-)

Eerst maar wachten op de prijzen, he.

Toch de homokineet.Denk ik.

Die gaan we dus niet tegenkomen op de nederlandse wegen....gewoon te duur.

Officieel niet nee, maar ik geloof wel dat er een aantal EVO's van het laatste model via het grijze circuit zijn binnen gehaald. Met een stevig prijskaartje uiteraard.

Als die betrouwbare bron gelijk krijgt (zal me niet verbazen), dan durf ik er wel aan om een voorspelling te doen qua verkoopscijfers........<30 stuks per jaar Mitsubishi EVO wordt al tijden niet meer geleverd en, zoals hier al eerder aangegeven, snelle subaru's worden ook niet meer nieuw verkocht. ...

Indien 40k of meer dan wordt dit net zo'n "succes" als de gt86/BRZ. Hoeveel waren er daarvan ook alweer verkocht? Twee, afgelopen jaar?