Honda Type-R Club Benelux

Dat zijn gewoon van die 1.2w lampjes, kan je bij elke automateriaalzaak halen voor €10,- per doosje ofzo.

Andere kleur veren meestal, maar ze zouden ook gewoon zwart kunnen zijn.

Ep3 toch?

Bedoel je het driehoek kapje wat aan de andere kant van je spiegel zit? die zit onderaan gehaakt en boven aan met een ijzeren clip vast.
Maak anders even een foto, want ik heb ook geen tweeterkapje

Is hij verlaagt of nog origineel? de mijne is standaard en ik heb eigenlijk nergens last van op een enkele keer na dan.

Misschien zijn je schokdempers versleten als je op de standaard hoogte rijd?

Afgelopen maandag ben ik voor het eerst eens met de civic de baan op gegaan, leuke ervaring en het gaat er op de baan een stuk harder aan toe dan wat het lijkt vanaf de zijkant Na 3 rondjes begonnen mijn banden een beetje te smeren en mn remmen soms te faden, maar verders op een paar gesmolten achte...

Dan zou je onbalance in je wielen + naven hebben en zou hij niet zo zeer 1 kant op trekken met gas geven.

En is -2 graden camber ook niet wat veel? wat zou het moeten zijn volgens de fabrieksgegevens?

Die tafel wil je alleen echt niet met je teen tegen aan lopen, die haakse kantjes van motorblokken zijn erg scherp

Ja ga hem eerst maar eens uitlijnen, als hij het voor het vervangen van die onderdelen niet deed en nu wel dan zal het daar aan liggen

En toch blijven mensen die franse zooi kopen he

En toen was het weer tijd voor de zomervelgen en dit jaar zijn ze weer strak. Bij de onderste foto is de linker een wintervelg en rechts de opgeknapte zomervelg. Ik heb ze ook behandeld met poorboy's wheel sealant, dus ik ben benieuwt of ze nu een beetje schoon blijven. https://myalbum.com/photo/P34...

Nahja ik weet niet of je wel eens een mazda 323f met een koude start hebt gehoord? bij sommige hoor je dan "krakakaa" En het kan natuurlijk ook kapot gaan, met stel schroefjes heb je misschien vaker werk, maar het gaat niet kapot. En het zou ook best kunnen dat ze de +8k toeren niet bij kunnen houde...

Gelukkig niet, wij hebben dan ook niet elke ochtend net na het starten het geluid als of je motor in elkaar loopt, en dit is gewoon lekker simpel, je zou ze zelf kunnen stellen als je er een beetje verstand van hebt en ja, dit systeem werkt tientallen jaren zonder problemen, dus waarom veranderen.

Ik denk niet dat iedereen het er mee eens zou zijn, maar gewoon de hogedrukspuit er op zetten, dan spuit je het meeste weg.

Nou dan zal je op dit moment wel lekker aan het rond rijden zijn

Mooi spul allemaal

Ik heb op mijn werk een shamporel apparaat, zeg maar een waterstofzuiger die water met reinigingsmiddel in je bekleding spuit en daarna weer opzuigt, werkt wel goed.

Omdat die recaro's in mijn vorige civic zaten

Dan heb jij een 30th anniversary edition of je heb er fn2 stoelen in gezet
Maar in mijn situatie ben ik van dc2 recaro's naar stock ep3 gegaan, dat is wel een verschil

Ow die is wel vet!! is dat zo te koop of zelf gemaakt?

Haha, we zitten allemaal gewoon net even wat fatsoenlijker in onze ep3's.
En dan aan de ene kant je knie tegen de middelconsole en de andere tegen de deur om je zelf op je plek te houden in bochten, want ja die lagere wangen van de stoelen was toch ook wel even wennen.