Honda Type-R Club Benelux

Opgelost!
remklauw in de bankschroef gedaan en hij ging er zo in.
meteen olie ververst met dot 5.1 en de auto remt weer goed!

Als je zuiger van je remklauw voor vast zit is het niet verstandig om zo te gaan rijden.

Ja mooi kut dus, ik was vergeten het nippeltje open te draaien... :mad:
maargoed volg weekend pas weer tijd en voor nu rijd het al een stuk beter met nieuwe blokken aan een wiel en rest van de remmen opgeschuurd en de glijpennen weer ingevet.
kan denk ik geen kwaad om zo voorzichtig een weekje door te karren.

Yup Achter drukken en draaien te gelijk.....

Heb je ook geprobeerd, door ff de ontluchtings nippel open te draaien van je voorklauw.
En dan beginne te knijpen met een grote tang. En anders idd ff de zuiger eruit pompen.
Dan de zuiger schoonmaken en weer terug plaatsen met Até vet.

pff word een dure grap dalijk mischien kan ik een 2ehands klauw vinden.
voorlopig alleen voor doen en achter moet volgens mij idd gedraaid worden als die ook niet vast zitten.

Ashuki doet ook van Blueprint onderdelen verkopen.

Dat wordt een nieuwe rechterklauw dude. Kost wat maar scheelt je stress strax.

Ik weet trouwens niet of je de achterzuigers moet draaien en duwen tegelijkertijd? Met speciaal gereedschap.

ja ik zelf normaal gesproken ook niet maar sinds ik geen lease rijd word de ep alleen maar voor woon werk gebruikt.
leuk feitje, ashuki is nipparts? altans de doos was askuki en op de blokken staat nipparts aan de achterkant.

verder nog wat vervelends bestuurderskant vervangen ging soepel dus alles weer in elkaar.
en ja hoor bijrijderkant wou de zuiger niet terug?
flink kracht gezet met zo een grote tang maar wou niet terug wat ik ook deed.
ik ging toen remmen op de zuiger eruit te krijgen maar zelfs dat lukte niet?

hellup!

Ik zelf zou nooit voor de EP3 Ashuki of Nipparts nemen. Maar voor normaal gebruik is het voldoende.

Kwaliteit is waar je voor betaald.

[quote="Mindstorm"]Een tijd geleden monteerde we dat spul nog wel is op aygotjes als de mensen geen geld hadden voor orgineel, schrijven, blokken en wiellagers.
Maar daar zijn we mee gestopt want ze wilde nog wel eens gaan fluiten en de lagers gaan soms erg snel kapot.
Voor een ep3 zou ik toch wel voor serieus spul gaan, voor je daily boodschappen hok kan je het best proberen voor dat geld.[/quote]

Dat fluiten los je op vanaf moment 1 , meteen ff schuinen kantjes vijlen rondom het blokje.
Vaak zit daar zo mooie lak laag op de voering gespoten.
Die gaat dan met remmen tussen blok en schijf zitten... icm vuil Resultaat...Fluit concert .
voor duidelijkheid, fff schuine kantjes op de voering dan he...niet het staal haha.

Maar ashuki is denk beetje ala Nipparts...best snel last van rem fading, bij sportief rijden.
Maar goed...je rijd vast nooit Vtec met je "Boodschappenkar" :P

tis ook mn daily boodschappen ep3 :P
maargoed als ze achteraf niet bevallen dan monteel ik alsnog ferrodo.
voor 25 eu wil ik het wel even uitproberen.

Een tijd geleden monteerde we dat spul nog wel is op aygotjes als de mensen geen geld hadden voor orgineel, schrijven, blokken en wiellagers.
Maar daar zijn we mee gestopt want ze wilde nog wel eens gaan fluiten en de lagers gaan soms erg snel kapot.
Voor een ep3 zou ik toch wel voor serieus spul gaan, voor je daily boodschappen hok kan je het best proberen voor dat geld.

we zullen zien, gezien het ontzettend irritant is dat gepiep heb ik ze gewoon besteld.
ik laat jullie volgende week wel weten of ik er tevreden mee ben.

[quote="K20R"]Heeft iemand ervaring met Ashuki Remblokjes voor een ep3?
Deze zijn voor 25 euro te koop bij akr en is een stuk goedkoper dan ds2500 :P

Auto is een daily en ziet alleen maar woon werk verkeer, remstof boeit niet auto word bijna elk weekend gewassen.[/quote]

ik heb wel andere producten van ashuki maar weet niet of de remblokken met oen te vergelijken zijn.
Zou zelf niet besparen op remmerij

Heeft iemand ervaring met Ashuki Remblokjes voor een ep3?
Deze zijn voor 25 euro te koop bij akr en is een stuk goedkoper dan ds2500 :P

Auto is een daily en ziet alleen maar woon werk verkeer, remstof boeit niet auto word bijna elk weekend gewassen.